поршень тормозного суппорта пропускает | мазда (mazda) форум | 23 фев 2012 06:59

ночью менял тормозную скобу суппорта, из-за насмерть заклинившей нижней направляющей и с сорванными гранями...
и вот когда потом ставил колодки и вдавливал поршень внутрь тормозного суппорта, то из-под пыльника поршня в одном месте тихонько так потекла тормозная жидкость... тормоза немного "ватные", первый раз немного пружинит педаль тормоза при нажатии, потом второй раз если надавить, то уже жесткая становится... явный признак воздуха в системе...
запомнил уровень тормозной жидкости в бачке, утром поехал на работу и по приезду сразу проверил уровень, он не уменьшился...
может ли быть нормальным, что при вдавливании поршня жидкость может просочиться немного через пыльник или это уже знак, что пыльник поменять надо? или что там еще внутри под поршнем есть?

kairiko
это уже знак, что пыльник поменять надо


Уплотнительное кольцо.

kairiko, надо перебирать суппорт

пыльник с виду целый... а вот уплотнительное кольцо можете описать подробно? как выглядит, его параметры, фото...
вроде чтобы суппорт перебирать нужен "ремкомплект суппорта", я как-то спрашивал для интереса, нигде у нас такое не продают... тока б/у... б/у пыльник думаю еще может и пойдет, а вот это уплотнительное кольцо по любому надо будет новое... наверно придется искать отдельно что-нибудь похожее...

Для справки: диаметр поршня 57мм, соотв. уплотнительная резинка имеет внутр.дам 57.

kairiko, суппорт-то передний или задний?

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=87100B3C&sr=38

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D3E00B37&sr=38

суппорт передний, сзади барабаны стоят...
у меня же есть суппорт от кроноса, с него я скобу и поставил себе, подошла... так может и поршень и все резинки подойдут? вытащил пыльник, там внутри цилиндра бортик, на стороне что ближе в выходу цепляется пыльник, а за бортиком вглубь цилиндра сидит сальник - такое колечко прямоугольных форм...

kairiko

Это и есть уплотнительное кольцо.
Поставил бы целиком суппорт с хроника.

неа, там такой суппорт ужасный весь ржавый и поршень клинит, на поршне со всех сторон ржавчина, брал суппорт только из-за направляющих, а отдельно их не отдавали...

ну вот вроде разобрался с тормозами... пыльники и сальники на передних суппортах не менял, потому как тормозная жидкость не уходит никуда...
сначала прокачал тормоза, ничего не изменилось, тормоза так же оставляли желать лучшего...
затем почистил задние барабанные механизмы и подвел тормозные колодки там впритык к барабану... эффект был потрясающий, на машине поехал немного 5 км/ч и нажал на тормоз, я этого не ожидал, тормоза в миг заблокировались и брат сидевщий рядом чуть не размазался об лобовое стекло...
попутно теперь и ручник держит достойно...

Мне бы так... У меня вообще тухляк с тормозами. Прежде чем подъехать к перекрестку приходится педаль несколько раз до пола опустить, тогда она потуже становится и машинка начинает тормозить немного и только левым передним колесом. иногда даже дым начинает валить от диска. В чем причина ни кто не берется посмотреть.

да ты еще тот экстремал...
я когда-то Вектру такую купил, тоже несколько раз надо было тормоз жать, чтобы тормозить начинала нормально... потом еще несколько раз на ходу тормоз отказывал, машину останавливал ближайшим бардюром...
вобщем на ней была не герметична тормозная система - вся завоздушена и протекал задний тормозной цилиндр, а также неисправен вакуумный усилитель тормозов... тогда все неполадки устранил, кроме вакумника... стало более-менее лучше...

Причины: завоздушена система,перепускает главный тормозной,заклинены поршни,возможна утечка(если жидкость уходит),засорена система.

уровень жидкости не меняется,при нажатии педали звук какой то шипящий в районе бачка расширительного. Ручник вообще не держит, бывало дети поднимут я не замечу еду так и разницы не ощущаю. Сегодня, чтобы не въехать в зад впереди стоящему пришлось парковку врубать. Жесть!!! С этим надо что то делать.