темка для обсуждения | мазда (mazda) форум | 05 апр 2012 08:35

stalker79

доброго дня суток.подскажите господа маздоводы.1.подлежит ли ремонту \типа деталь перепаять\ датчик ДМРВ или MAF. 2.у меня на панели нет сигнальной лампочки,та что ошибку двигателя выдаёт.как слепая курица в итоге.мася GE ,двигатель fp,105 лошадок.1992 года.фото ниже. 3.проходил,но не прошёл техосмотр. в 3 раза было превышение CO.в чём может причина.может MAF.диагностика показала-либо обрыв,либо замыкание в цепи ДМРВ.

**Реклама**

Vadim1024

stalker79 а расход, работа двигателя как? Ошибки считывал? Если тебя волнует только проблема техосмотра, то это не проблема, все же проходят

за некоторую сумму
Новый ДМРВ стоит космических денег. Б/у может не дать эффекта.

**Реклама**

stalker79

расход стал меньше,когда правильно выставили зажигание,до этого в трубу улетало 15-18 литров горючки.движок работает хорошо,но слишком малые на нейтрале стоят обороты, риска перед тысячей,подтраивает.не знаю какова там шкала измерительная.может 700 ,а может 800.можно же добавить немного.

vit

stalker79 писал(а):

расход стал меньше,когда правильно выставили зажигание,до этого в трубу улетало 15-18 литров

люблю повеселиться, особенно пожрать

stalker79

да уж аппетит у маси отменный

**Реклама**

**Реклама**

Dimagor

Vadim1024 писал(а):

stalker79 а расход, работа двигателя как? Ошибки считывал? Если тебя волнует только проблема техосмотра, то это не проблема, все же проходят

за некоторую сумму
Новый ДМРВ стоит космических денег. Б/у может не дать эффекта.

Перед тем так высказываться подумал бы очём говориш.Потом советы давать!

stalker79

а разница есть в ДМРВ,если движок один 1,8 а другой 2,0 или даже 2,5 литра.или для каждого движка ставится соответствующий датчик.

крокгена

stalker79 писал(а):

а разница есть в ДМРВ,если движок один 1,8 а другой 2,0 или даже 2,5 литра.или для каждого движка ставится соответствующий датчик.

У тебя похоже стоит В3Н7.. это очень распространенный датчик, массово ставился на 323 с 1.3 и 1.5 литра. На 1.8 и 2 литрах стоит уже свой датчик их.. я их по 3.5-4т продаю, но пока закончились, скоро еще жду. ремонтировать там нечего, если банально контакт не окислился и не отвалился. есть тема про промывку.. но чаще думаю при этой процедуре они становятся нерабочими совсем. Можно попробовать если точно терять уже нечего. Еще кто то на волговский менял по моему.. в подробности не вникал, но понял что весьма геморойная переделка.

**Реклама**

stalker79

я посмотрю артикул.отпишусь.

Карбофос

Такой не пойдет?

stalker79

вот снял номер мафа B577.И ВИДНО СТАРЫЕ ХОЗЯЕВА ПЫТАЛИСЬ В НЕГО ВЛЕЗТЬ.НАСЛЕДИЛИ УЖАСНО.

stalker79

http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?p=36815 ВОТ ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ.

vit

stalker79 писал(а):

http://www.wingroad.ru/viewtopic.php?p=36815 ВОТ ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ.

в нашем случае при откручивании этой мандулы, придется с обратной стороны её-же отпаять. т.е. она не вытаскивается вместе с датчиком, а конектит с платой в коробочке к которой прикручена. можно ли снять датчик не знаю

Savranskiy

аналоги для B577
1433565 0280218177 2268040F00 B577

Savranskiy

Вот еще N5403004-аналог b577****
твой mazda E5T51071- nissan 22680AD21A 3.5 т.р

stalker79

это новый датчик или б/у столько стоит.

Savranskiy

Новый.
N5403004 nipparts -8 с чем-то

Savranskiy

Почитай Вот

Карбофос

Savranskiy писал(а):

Почитай Вот

Ссылка кривая скидывает на форумы, вот так работает

Savranskiy

Карбофос писал(а):

Savranskiy писал(а):

Почитай Вот

Ссылка кривая скидывает на форумы, вот так работает

**Реклама**

vit

Карбофос писал(а):

Такой не пойдет?

+1 и без колхоза

темка для обсуждения | мазда (mazda) форум | 05 апр 2012 08:35

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */