Не могу завести Mazda 626 2.0D COMPREX ПОМОГИТЕЕ!!!! | мазда (mazda) форум | 11 мар 2012 16:12

Начну с начала. Всё началось с того, что я решил поменять помпу. У самого времени не было, да и заниматься в морозном гараже самому не хотелось. Отдал в ремонт. До этого двигатель заводился без проблем. После замены помпы двигатель совсем отказывается работать. Не заводится. Если кинуть провод на прямую на свечи и при этом крутить стартером, то работает пока крутишь и очень сильно дымит чёрным дымом. Как только отключаешь стартер, сразу же вспышки в цилиндрах пропадают ( Метки ГРМ проверял не один раз - всё стоит как положено. Форсунки перед чудо-сервисом отдавал на проверку ( тоже не хотела заводиться ) - проверили, почистили после чего завелась и работала без проблем. Опускаются уже руки( Что может быть? Всего-то поменяли помпу...
Прошу хоть какого-нибудь совета. Заранее благодарен!

Метку на тнвд какую выставили: с 1 или 2?

метку выставил 1, т.к. при проходе через эту метку распыляет 1-я форсунка, закрыты оба клапана на 1-м цилиндре и коленвал в ВМТ. Правильно?

По сути да,но у многих,в т.ч. и меня насос выставлен по 2-й метке.Если не сложно мож попробывать,если не поможет будем думать дальше

Крутил насос в ручную, прыскает с трубки 1-й форсунки при прохождении метки 1.
Попробывал перекинуть насос на 180 градусов, т.е. метка 2 - вообще ноль реакции. На первой метке хотя бы работает когда стартером крутишь.
И еще пару вопросов:
А как ещё можно проверить по какому цилтиндру выставлен насос?
Просто насколько я смутно помню - раньше насос был выставлен по метке 2, а теперь прыскает в первый цилиндр по метке 1.
Что вообще можно было накосячить при замене помпы? Ведь раньше работала без проблем...?
Если шкив насоса на валу насоса перевернули на 180 градусов могут быть такие траблы?
Ведь шкив распредвала и шкив коленвала сидят на шпонке и там по одной проточке под шпонку и там перепутать ничего нельзя. Правильно я помню?
Спасибо что отозвался! Может что и получится вместе.....

А если покрутить насос на опережение?

переставляешь насос на один зуб раньше- пытается схватить и не может. переставляешь на два зуба-вообще мертвая (
может чего с форсунками или насосом начудили?

Если насос снимался, то кроме переброса ремня обязательно придется настраивать положение его корпуса(как трамблера). Хорошо бы проверить впрыск стробоскопом.

чёрный дым - это ранний угол, так что пробуй наоборот позднее на зуб. Хотя конечно, если свечи преднакала помогают, то надо более ранний угол..
Скинь патрубок после интеркуллера, если не поможет. Поставь прозрачный шланг на топливопровод к насосу.

Если с тнвд звёздочку не снимали,тогда дело не метках.Мож болт кол-ва на насосе крутили?

Попробовал скинуть патрубок. История та же только заметил, что когда она схватывает при стартере, то густой дым валит с впусуного колектора. Так должно быть?

с тнвд шкив снимали т.к. помпу по другому не поменять там кожух по другомму не снимешь. а винт каччества где он? если можешь выложи фотку пожалуйсто.

Отставить винт.Если звёздочку не на тот шпоночный паз одели вполне может быть то что у тебя!(при условии что больше ничего не трогали)
Откуда будешь?

Беларусь, город Могилёв.
Попробую переставить звёздочку, что бы выставлять по метке 2. (Как и было раньше, на сколько я смутно помню)
Потом отпишусь.
Только вопрос на засыпку: разве шпонки на шкиве насоса для меток 1 и 2 не на 180 градусов повёрнуты друг относительно друга?
Как можно узнать момент впрыска в первый цилиндр насосом? Есть точные способы?

Да, ведь компрекс это не турбонагнетатель, а волнообменник

В субботу был в Могилеве...
Шпоночные пазы там расположены градусов под 90 если не ошибаюсь.

не под 90 градусов это точно.
а еще в могилев не собираешься? я бы отблагодарил за помощь )

Возможно на выходные,но это не точно.
Посмотрел:между канавками градусов 110-120,причем напротив одной есть метка.У меня стоит на канавке без метки

Сколько взяли за замену помпы если не секрет?

200 белок. сцуки )

Мне нравиться их политика-приехал на исправной машине,поменяли помпу,сняли деньги,забрал машину на шнурке гниды:evil:

Тут еще большой вопрос: кто кому должен платить?

Да, вот такие сцуки!
Переставил шкив на насосе, только сел акум (((
Поставил на зарядку, как попробую - отпишусь
А из-за свечей могут быть такие проблемы? У меня ещё и свечи стоят Beru, а я , на сколько я помню, в последний раз ставил SKT ((( По ходу поменяли уроды!
Чувствую надо бить морды! ((((((((((((((((((((

Сори, стояни свечи накала ngk )

Если на улице -10 то без свечей мож и не завести.А т.к. днём у нас + должна
А где делали?