Антирадар проблема выбора | мазда (mazda) форум | 22 май 2012 21:59

Присматриваюсь к данной модели Whistler 338 Ru, думаю как оправдывает себя такая покупка и какова гарантия на нее, да и вообще может все таки другую модель, что то я в них запутался.

в "главной дороге" показывали что основная масса антирадаров срабатывает на всякую ерунду.

Последний антирадар покупал в Митино. Назывался он Inpector. Одна из свежих моделей ловит треноги, ящики автофиксации, в отличии от многих других не сильно реагирует на помехи.
По городу у нас обычно ловит помехи в 3-4 одних и тех же местах

Самое приятное это русский интерфейс который говорит: "Радар ГЕЙ ЭЙ диапазон"

Хорошая штука очень советую Crunch 2110 за два года ни разу не подвел ловит и треноги и лазер и через 2 года сгорел и у него есть функция vg-2 которая работает отлично и на другие радары не срабатывал советую....

у меня SHOO ME 520 пол года пользуюсь. треноги и навесные коробки ловит все даже те которые снимают задний номер.есть большие коробки у которых 2 большие линзы так на этот коробок он сработал в плотную с ним когда меня сфоткали уже.еще обратил внимание что на видео регистраторы пищит достает по городу.2 дня назад еду по м4 скорость моя 101 км. в нас пункт ток вьехал тормозят гайцы говорит смотри,у них новая приблуда на штативе как бинокль он смотрит в него там экран и номер и скорость все показано,присел я к ним в авто спрашиваю а че радар не берет ваш аппарат,он мне говорит прибор новый лазерный ни 1 радар не берет его,так я и расстался с 500р.это чисто из моей практики с этим радаром.

Я прикупил Вистлер 78 Про СЕ и не разочаровался,треноги ловит в лёт,срабатывает где-то с 1,5 км.Видит камеры на заправках,но выдает другой сигнал(на табло показывает),слышит рации( но когда стоишь дальнобой разговаривает,так он орет благим матом и опять же показывает уже третий диапазон) а самое офигенное,это когда ГИБДД едет навстречу и снимает на камеру это уже четвертый сигнал,все видит,все слышит.Повесил его под самую крышу на лобовуху,и все гут! У каждого свои достоинства,и недостатки.Выбор исключительно за тобой!

Что-то я не совсем понимаю как эта штука должна работать. Она тупо сканит радиоэфир на наличие специфичных помех что ли?

Купил я недельку назад себе новую Мазду шестерку. Балдею от нее. И конечно, уже кучу всего внутрь напичкал в салон. Один только вопрос: а нужно ставить антирадар? Кто-что посоветует по этому поводу? Пока деньги есть, могу купить, или лучше на что-то другое потратить?

лучше видеорегистратор купи. очень полезная весчь.
но это уже в другой ветке.

Согласен, регистратор полезнее

Привет, ну у тебя теперь деньги будут расходоваться со страшной силой. Столько всего можно придумать, чтобы украсить новую машинку. Ты только уточни, ты хочешь именно антирадар купить, или радар-детектор?

dreian
Den_323
Спасибо к нему тоже присматриваюсь и изучаю тему на форуме
miros
А в чем разница? Я думал поставить такую штуку, чтоб о ментах предупреждала.

Евгений Сучков,o, ну это радар-детектор. Антирадар это сверсеръезная почти военная фигня, которая любое излучение блокирует, и тебе оно нафиг не надо, за него еще и наказать могут. А вот радар-дектор - ВЕСЧЬЬЬЬЬ. У меня стоит новенький SUPRA DRS-3B. Незаменимая в хозяйстве автомобилиста штуковина. За километр мне о гаишниках расскажет. Я скорость сбрасываю, в правильный ряд перестраиваюсь и сразу весь самтакой тоже правильный)))

Как это за километр улавливает? Мне в салоне предложили какой-то, он за только 300 м ловит сигнал.

Евгений Сучков,беги из этого салона, а то разведут как последнего... Уже есть такие приборы, которые мало того, что за км гаишника чуют, так еще и любую его волну читают X, Ultra-X и Ultra-K, широкополосного Ka-диапазона, да хоть лазер в радиусе километра с любого из 360 градусов))) очень чувствительный, но при этом, ни на что кроме гаишников не ведется. Ну мой Супровский ни разу еще не ошибся.

Круто! Во время я остановился, чуть не купил фигню какую-то. Вот теперь буду такой как у вас искать. Спасибо большое.

Блин, спрошу ещё раз, как эта фигня работает? Просто если взять для примера лазер - распространяется прямолинейно, километр прямых дорог найти у нас не очень просто. Кроме всего лазер - это очень узконаправленная фигня, в теории это обозначает что если радар-детектор почуял на себе его, поздняк метаться - вас уже посчитали. Я в своё время размышлял о радар-детекторах, пришёл к выводу, что они могут "чуять" что угодно, но в случае современных радаров - пискнул - значит уже скорость твоя померяна. Судя по цирируемым отзывам я ошибаюсь, поэтом очень даже интересно на каком принципе это всё работает.

это лазерная указка лучем светит, а антирадар широким конусом фигачит на всю ширину дороги. чтоб ловить всех от обочины до разделительной.
и видно его издалека - замечательно. (даже из за угла видно за счёт отражения от деревьев или домов, но конечно бывают неожиданности)
светит он постоянно, а вот считает он только когда ты до камеры доехал, камера тебя за километр не фоткает.
так что оттормаживаешься когда запищал и проезжаешь.

Лазер - не фонарик, его конус очень невелик. В случае конуса не очень понятно как различать автомобили. В случае с радиодиапазоном - там всё ясно, эффект доплера, выбираем самый быстрый автомобиль. В случае с лазером - согласно инфе из инета шлём серию импульсов, меряем среднюю скорость. Если в луч попало несколько машин, то не очень понятно как различать от какого объекта вернулся отражённый пучок.
PS: хотя тут прикинул, лазером вполне можно рисовать некий конус и мерять по очереди все движущиеся объекты. Тогда действительно можно словить луч, если быть в пределах прямой видимости...

примерно так: http://www.youtube.com/watch?v=0We8ipVJ_gY

Не совсем понял вашу дискуссию , но вроде уже радаров-лазеров практически нет, самая большая нынешняя проблема это камеры фиксации так называемые ящики их современные радары берут за километр точно, а может и больше. У меня старый радар детектор, вот он их уже не фиксирует, ручные правда берет, но ящиков стало в последнее время много, нужно обзаводится новой штучкой

камеры фиксации скорости и ящики это разные вещи

от камер фиксации спасения нет, так как там записывается видео и скорость высчитывается математически за счёт обработки видеосигнала, тоесть распознаётся автомобиль и определяется скорость движения автомобиля по экрану. к счастью их мало и все они обозначены на картах http://policecams.ru/ да и стоят тока в столицах)))

ящики на треногах которые стоят на трассах вполне себе отлавливаются антирадарами.

ну кроме ситуации когда трасса в чистом поле, плавный поворот и треногу не видно в повороте посреди разделительного ограждения.
антирадар срабатывает одновременно с тем когда ты глазами видишь камеру и остаётся только улыбнуться самому себе на фотку.

на ютубе есть ролики, где радар-детектор ловит сигнал "ящика" который стоИт именно за плавным поворотом.

ладно, по принципам работы понятно! А вот что по моделям??? раньше встречал тест "За Рулем" про радар-детекторы, но те понятно дело устарели уже, хочется свеженького теста !!! может кто где встречал подобное? Часто езжу к беларусам, у них порядки на счет скорости строгие, так и норовят права отобрать )))