Порвался ремень ГРМ!!! | мазда (mazda) форум | 26 янв 2008 17:31

MAN

В четверг порвался ремень ГРМ, думал хана клапанам и бошке. В пятницу купил новый ремень, ролики и помпу. Сегодня поставил все, выставил по меткам. С первого раза завелась, работает тихо, шелестит

. Раньше ролики срежетали, помпа потекла недавно...дотянул короче.
Клапана не загнулись!

**Реклама**

Drakon

мои поздравления

а сколько прошла на старом ремне?

**Реклама**

Serge

Аж полегчало

. На восьмерке 1,5 рвался без последствий, на фольксе рвался - пипец всему настал, аж шатуны погнуло

. Много читал, что на FE клапана с поршнями не встречаются, но наконец реальное подтверждение... Буду ездить, пока не порвется

. Приближаюсь к сотне тыщ, и тема для меня актуальная

....

alfal

Ну вы блин даёте :crazy:

Drakon

а как с этим у ГФ?
тоже без проблем, или?

**Реклама**

**Реклама**

CiretPro

Drakon писал(а):

а как с этим у ГФ?
тоже без проблем, или?

У ГД ГЕ ГФ клапана не гнет ! а мож и у всех остальных мазд....так что рвите ремень на здоровье и катайтесь на тросе !....а лучше меняйте его вовремя...и ездите своим ходом...

Toyo Kogyo

У меня на GC FE 2.0 на ремне ГРМ зубья срезало. Заменили ремень, и порядок.
Говорят не встречаются клапана, если объём более 2-ух литров, и, вроде бы, во всех авто, кроме дизелей.

Sr71

Вот чего бы вовремя не поменять,а ? Любим мы русскую рулетку...

**Реклама**

Lexx

Sr71, после покупки машины обычно предыдущий хозяин мамой клянется, что менял 5-10тыщ назад. а на деле ахтунг происходит порой.

MAN

На старом ремне не знаю сколько прошла, я на нем отъездил примерно 60 тысяч км. А когда его меняли не знаю...может вообще не меняли. После коньяка, полная амнезия. Ничего не понимаю, хорошо видимо сегодня ночью поддали

Majesty

Хрен его знает, менял фриц его или не менял... Какой-то сервис у машины в 115К км был... С одной стороны - неплохо бы поменять. С другой - денег много выйдет (ремень + ролики + помпа [это чтоб потом туда больше не лазить] + работа = 400 баксов)

Sr71

Lexx, ну так тем более..
Недешево конечно, но проще не зная меняли-не меняли взять и заменить. Да и ремонт после обрыва - тоже удовольствие дорогое и малоприятное...Фартовый, воот... ты на нем откатал 60 тык и до тебя еще ездили... при сроке замены в 80 тык...

eXXXtremal

Majesty писал(а):

Хрен его знает, менял фриц его или не менял... Какой-то сервис у машины в 115К км был... С одной стороны - неплохо бы поменять. С другой - денег много выйдет (ремень + ролики + помпа [это чтоб потом туда больше не лазить] + работа = 400 баксов)

Это ты как-то много посчитал. У меня с фирменными неоригинальными ремнями и помпой, и оригинальными роликами 180 вышло. Работа в официальном сервисе 40$.

Если очень жалко денег, можно не менять помпу... даже ролики оставь... но сам ремень заменить после покупки - первое дело!

CiretPro

Toyo Kogyo писал(а):

У меня на GC FE 2.0 на ремне ГРМ зубья срезало. Заменили ремень, и порядок.
Говорят не встречаются клапана, если объём более 2-ух литров, и, вроде бы, во всех авто, кроме дизелей.

ну ващето на масях и с 1,8 проблем нет, да и с 1,6 думаю тож... так что это изречение не совсем правильное.

TiGr

На моей у прежнего хозяина ремень порвался, все обошлось заменой ремня и ролика. :hlp:

Я ремень и ролик практически сразу после приобретения заменил на всякий пожарный.

Boris_K

А у меня на двигателе FE 8кл если ремень порвется то клапана встретятся проверял когда ремень менял (ставил первый целиндр и крутил распредвал упираются!!), а на 12 клапанном нет так как там выемки на поршях предусмотрены при обрыве пофигш проверено

maUGLY

Сразу прошу прощения за офф, но каждый раз когда вижу эту тему не могу сдержать улыбку

Pali

Boris_K писал(а):

А у меня на двигателе FE 8кл если ремень порвется то клапана встретятся проверял когда ремень менял (ставил первый целиндр и крутил распредвал упираются!!), а на 12 клапанном нет так как там выемки на поршях предусмотрены при обрыве пофигш проверено

А вот и нет я когда машину взял были сильные морозы и руки не доходили до замены ремня, пока он сам меня не довёл. Так вот заменил ремень, ролики и сальники которые текли. Мой совет если на ремне появилось масло, сразу решайте этот вопрос, иначе даже сердце вздрагивало когда он у меня в руке просто рвался на части

Serge

Я тоже прокручивал свой фе без ремня. Поршни и клапана не встречались.

X3

Господа, у моей жены - Ниссан Микра 94 г. пробег 190 т. км. Движок 1л 54 л. с.
Ремень после покупки не менял. Не загнет ли клапана при таком объеме?

**Реклама**

SILVER

X3,
http://nissan-forum.ru/

Pali

X3 писал(а):

Господа, у моей жены - Ниссан Микра 94 г. пробег 190 т. км. Движок 1л 54 л. с.
Ремень после покупки не менял. Не загнет ли клапана при таком объеме?

Я раньше занимался тоётами, а именно двигателями серии А. Так вот суждение о том что встреча клапанов и поршней зависит от обьёма двигателя в корне не правильное. На это влияет несколько факторов.
1.Угол наклона клапана.
2.Растояние хода клапана.
3.Размер камеры сгорания.
4.Наличие выемок на поршне для клапанов.

В итоге больше всего встречам подвергнуты форсированные двигатели. А в общем эту информацию надо смотреть у производителя.

STV

Любая поломка в далеке от дома - это, мягко выражаясь, неприятность. Сам попадал пару раз в ситуацию, когда рядом не то что сервеса - даже колхозной мастерской небыло. И я, в тот момент, готов был отдать любые деньги и даже снять последние штаны. Кто попадал в подобную историю- тот меня поймёт. Majesty, 400 долл. за всё про всё - это не дорого.

Mars

На 16 клапанов GE. Движок FS вроде гнет клапана. Говорят, но сам еще невидел чтобы ремень рвался.

Шустов

...двигателя в корне не правильное. На это влияет несколько факторов.
1.Угол наклона клапана.
2.Растояние хода клапана.
3.Размер камеры сгорания.
4.Наличие выемок на поршне для клапанов.
++++ Ты забыл ещё один пункт. Иногда бывает, что клапан встречается не с поршнем, а с нагаром на поршне, даже у машин, где геометрически гнуть вроде бы не должно. И вообще, почитав пост, задумался о покупке эвакуатора. Имхо, выгодное дело

Порвался ремень ГРМ!!! | мазда (mazda) форум | 26 янв 2008 17:31

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */