какой шрус лучше поставить | мазда (mazda) форум | 18 авг 2012 22:59

Fil12Rus

Всем привет ,пришло время менять наружные шрусы,подскажите какой фирмы лучше взять,кто что ставил.

**Реклама**

Fil12Rus

Да походу шрусы у всех вечные.

**Реклама**

Карбофос

Fil12Rus писал(а):

Да походу шрусы у всех вечные.

Вечные, если пыльники не профукать, в прошлом году ставил себе HDK, пока всё нормально.

Fil12Rus

А по поводу Febest может кто нибудь сказать

region-74

Fil12Rus
ни в коем случае...
фебест... шдк.. и другие бюджетные - пробег 5-6т. км и на помойку их.....
фебест испытывал на своей машине
шдк на гетце - товарища...
не фига не ходят они...
сейчас стоит RUVILLE.... таже фигня... пробегу 8 т. км. на нем - левый сволочь хрустит....

заказал себе GKN-LOEBRO...... посмотрю на скок их хватит...

**Реклама**

**Реклама**

Forest

Может, гоняете сильно?

HDK на GD брал, нормально, фебест чёт в основном ругают.

region-74

Forest
ненене что Вы

мы как пенсионеры, максимум до 2500 крутим мотор

osmen

Как правило наружные шрусы выходят из строя после разрыва пыльников. Качество пыльников страдает у многих производителей, в том числе и у хваленого HDK. (только недавно поменял ШРУС на Ниссане: 2,5 года, 20 тысяч пробега и рваный пыльник со всеми последствиями). В этот раз отдавать двойную цену не стал и поставил EAA Joints и на Ниссан и на Мазду. Как вариант: искать качественные пыльники и какие нибудь ШРУСы. На Тойоту ставил пыльники Maruichi, нареканий не было.

**Реклама**

stm

У меня был однозначный выбор, со стилем езды "на разрыв".
NKN.
не на много дороже, чем те же HDK.
они считаются усиленными (хотя на этот счет не нужно питать иллюзий, крепче "неусиленного" оригинала они не будут)

а китайское г-но сломаю за день

region-74

stm
номер подскажешь?
на будущее так сказать если лоебро (который сегодня уже пришел ко мне) надолго не хватит))

Карбофос

Так в аналогах в екзисте он есть, N-2052-2H.

vit

region-74 писал(а):

Fil12Rus
заказал себе GKN-LOEBRO...... посмотрю на скок их хватит...

+1
стоят. не жалею. что-то писалось про joint- г... редкостное 3-5 тыс и захрустели оба

stm

кстати брал без кольца АБС, т.к. ощутимо дешевле.
родное колечко довольно легко переставляется на новый шрус.
аккуратно сбивал медным молоточком.

Fil12Rus

vit писал(а):

region-74 писал(а):

Fil12Rus
заказал себе GKN-LOEBRO...... посмотрю на скок их хватит...

+1
стоят. не жалею. что-то писалось про joint- г... редкостное 3-5 тыс и захрустели оба

Что то не могу в EXIZT найти эти шрусы

alex!!!

А зачем тебе шрусы от GE?

Fil12Rus

alex!!! писал(а):

А зачем тебе шрусы от GE?

мне и не надо от GE ,мне надо от GF

Карбофос

Fil12Rus, 21199

Fil12Rus

Карбофос писал(а):

Fil12Rus, 21199

не понял

Карбофос

GKN-Spidan 21199, Loebro 303367

Fil12Rus

Карбофос писал(а):

GKN-Spidan 21199, Loebro 303367

Все нашел я просто по вину искал а щас просто по модели

**Реклама**

Fil12Rus

по поводу Japan Cars кто нибудь знает

Trueno

Ставил HDK, 20 тыщ полёт нормальный.
Вообще да, пыльники надо осматривать.
Оно на тойоте 80х годов у меня родные были.
Лишь потому, что владелец (и я потом тоже) каждые полгода смотрел пыльники, и смазку тоже проверял.

far987

ставил Nipparts/Jakoparts J2823110 3 года (где-то тысяч 45) полет нормальный. только пыльник зимы не выдержал

пришлось поменять.

mx-6

Fil12Rus писал(а):

по поводу Japan Cars кто нибудь знает

говно. кому-то бывает и везет, но чаще 15-20 тыс - и все

Fil12Rus

Вроде определился наверно поставлю все таки HDK и цена вроде нормальная 1705 руб ,там ведь вроде правая, левая наружная разницы нет?

какой шрус лучше поставить | мазда (mazda) форум | 18 авг 2012 22:59

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */