Подскажите по зажиганию! | мазда (mazda) форум | 19 окт 2012 11:06

Всем доброго дня. Парни подскажите мне плиз, мотор FP 1.8 угол 10 или 12 гр?? и второе - если на данный момент стоит 10 гр - чтобы подвести под 12 куда нужно уводить трамблер? по часовой (это раньше) или против часовой (позже) . Заранее спасибо.

наоборот

так. так чтобы выставить 12 нужно делать раньше? или я ошибаюсь? чето не врублюсь никак.

Ослабь чуть болты на трамблере и молотком сверху по уху стукни, вот тебе и 12 градусов, если не больше .
Вообще надо стробоскоп.

А по какому, правому или левому?

ну парни вам весело.. блин был строб у меня,по нему и ставил 10 гр, но давно это было и короче .. нет у меня теперь строба..а проблема в том, что ну чувствую что с низов как то слабо машинка тянет. если резче на дросель надавить как бы туповато набирает обороты с холостого, вот и думаю по ощущениям пораньше нужно чуток поставить..бензин наверное говяный пошел (счас у нас вообще он херовый). короче раньше ето против часовой я так понял и соот-но уоз к 12 уходить будет? я помню что там реальнонамилиметр сместишь и уже 1-2 гр. отклонение.

Да можно и в нос


Ну так всё правильно написал, риску поставь и крути.

Перестань хернёй заниматься.Ищи строб и выставляй.Может вообще не в зажигании дело,а ты накрутишь методом тыка.

да это точно..просто строб найти как то проблематично.. . ну поищу строб да выставлю 12гр.

Да на любом СТО должен этот нехитрый прибор быть.

Извините что подымаю старую тему но!!! парни, прочитал мануал по мазде 626 и вот вы мне писали что по часовой позднее зажигание, а против - ранее.!! но в мануале все наоборот!
"Повернуть корпус распределителя зажигания по часовой стрелке -А-, чтобы изменить момент зажигания на более раннее. Если повернуть корпус распределителя против часовой стрелки -В-, то момент зажигания изменится на более позднее.
• Затянуть болт крепления распределителя моментом 22 Нм.

Ротор вращается против часовой стрелки (показано стрелкой). Цилиндры считаются в порядке от 1 до 4. Первый цилиндр находится на стороне клиновидного ремня.

Значит изначально я думал правильно, а народ меня попутал.

В мануале написано, если стоишь лицом по ходу движения, если стоять перед мотором, то всё наоборот.

Просто ахренеть!! так вроде там нарисовано прям вид перед трамблером... блин ваще засада! ну я читал мануал который с сайта этого взял, там архивчик, инст-я по эксплуатациии мазда 626.

Что бы ты не задавал ненужных вопросов, сними крышку трамблёра и убедись в какую сторону крутится бегунок. Если ты крутишь по его вращению - это боле позднее зажигание, против - раннее.
А вообще для этого существует стробоскоп и соответствующая метка на шкиве, о чём очень подробно написано в мануале. Пользуйся этой меткой и не засоряй форум ненужной дискуссией