Победил гидрики!!!! | мазда (mazda) форум | 25 окт 2012 21:07

Всем привет, давно тут не был. Исторя такова-полтора года ездил со стуком ГК,поначалу стучали через раз,затем стали стучать при езде меньше 3тыс.об. (т.е. едешь по трассе 140 все супер-тишина, едешь 110-начинают долбить),поменял этим летом РКМН-вроде стало получше-но вот в сентябре стали долбить вообще постоянно, думаю, никуда от этого видимо не дется. Забыл сказать масло все это время лилось Esso 10-40 (как старый хозяин лил). Подошло время очередной замены-знакомый у которого беру запчасти посоветовал Кастрол. Взял, поменял на днях-и о чудо, ГК заткнулись вообще мертво,теперь стоя на улице не сразу пончятно работает или нет двигатель. пишу на эмоциях, у кого была такая проблема думаю поймут, поэтому текст немного кривой. Итог-теперь только Кастрол. Esso в топку!!! Всем спасибо за прочтение)))))

Если помогло только масло.... то есть вероятность что через пару сотен км могут застучать, но лучше-бы все обошлось...

Дело конечно же не в масле, а его уровне: я точно так же переходил с Castrol на Shell, пока не заметил что стук появляется с понижением уровня.

И это тоже!

маслозаборная сетка засрата?

посмотрим, около 100 км уже прошло-тишина. Сетку промывал при замене клапана.

А вот это походу может быть причиной происходящего

я тоже лью esso как предыдущий владелец, гидрики изначально стучали, потом сделал капиталку лайт,т.е. сеточку мыл и ничего не поменялось,только замена ркмн мне помогла,мотор зашептал))))

К сожалению нет никаких данных о давлении в системе смазки до и после процедуры, потому сказать о причинах улучшения в работе мотора и как это связано с редукционным клапаном не представляется возможным. Кому то помогла замена компенсаторов, кому то редукционного клапана, а кому и просто смена масла. Кому то не помогло ничего........
Собственно, главное - это результат положительный, правда какой ценой достигнут, тут вопрос остаётся открытым.