Падают обороты | мазда (mazda) форум | 09 ноя 2012 21:01

Здравствуйте. Помогите кто нибудь дельным советом. Проблема в следующем: при выжимании сцепления ( на прогретом двигателе) обороты падают с 900 до 400(иногда до 200), при увеличении оборотов более 3000 на нейтралке и отпускании педали газа то же самое, падают резко вниз потом поднимаются. Много форумов перечитал, но что то ничего дельного не нашел... Говорят типа болезнь такая....Может кто нибудь сталкивался с такой проблемой!? Машина Мазда 626 GF 1.8 2000г.в.

Максимилиан
Датчик нейтрали нужно восстановить и потом отрегулировать холостой ход.

Спасибо, завтра посмотрю датчик. А нет подробной информации на датчик нейтрали?

Что то гуглю а ничего подробного про этот датчик не говорится, его восстанавливать или покупать? В Экзисте подобных датчиков не нашел...

Обычная кнопка и обычно от неё отрываются провода. Устроен одинаково на многих коробках разных моделей Мазды. Делай выводы

Подскажите, а датчик нейтрали и датчик заднего хода одинаковые?Или есть в них разница?

Скажем так, - очень похожи

т.е. взаимозаменяемы?

Чего не пробовал, того не пробовал
Посмотри артикул по каталогу, правда там выключатель может идти с проводом и отсюда другой номер. Возможно поможет поиск по кроссу альтернативных производителей

Спасибо всем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И правда был оборван провод датчика нейтрали , скрутил как надо, теперь все четко работает), оборотоы на месте стоят, на сцепление тоже не реагируют). Кстати, попробовал завести на скорости, но почему то реакцияя такая же, машина дергается, непонятно зачем нужен датчик нейтрали и датчик сцепления . Пофиг) главное решил проблему!

Максимилиан
Здравсвуй уменя похожая проблема, неможеш описать как делал и куда лесть?
Машинка один водин как у тебя.Присудствует така еже проблемка, но невсегда такое происходит.И про обороты, уменя они на холостом 650+-50, до 900 никогда небыло.

Dimagor
Я просто нашел датчик нейтрали (стоит внизу коробки около привода), вытащил штекер, оказался обрыв около штекера, смотал провода , заизолировал и все, до этого еще смотрел датчик сцепления (находится вверху педали).
(интересная ссылка по Холостому ходу, почитай - http://wwwboards.auto.ru/mazda/364188.html ).
А 900 оборотов было раньше у меня, думаю старый хозяин спецально накрутил чтоб не глохла совсем, сейчас тож 600. Кстати когда датчик подключил, обороты сами упали, ничего не регулировал.

Место нахождения датчика