Как сказываются на дисках неоригинальные колодки? | мазда (mazda) форум | 27 сен 2004 10:04

Нужно поменять колодки. Передние и задние (задние - барабанные).
Встал перед выбором: брать неоригинал (хоть и японский, правда фирму забыл) или все-таки оригинал.
Неоригинал обойдется в 2000 и ждать не нужно. Оригинал в 4600 (в exist.ru) и ждать 2 недели.
Машина пробежала 115 тк и диски не менялись (хотя хрен его знает).
Вопросы:
1. Что все-таки предпочесть и если неоригинал, то как это отразится на дисках?
2. Какие подводные камни можно встретить при смене колодок своими (правда кривоватыми) руками? Книжка есть.

Неоригинал неоригиналу рознь. Очень известные фирмы, специализирующиеся на тормозных колодках (в том числе), в каталогах фигурируют в графе "неоригинал", но это отнюдть не значит, что они уступают в качестве. Напиши, какой неоригинал тебе предлагают, а так что гадать-то...
Замена колодок - операция не шибко сложная, справишься. Из подводных камней, пожалуй, стоит отметить возможное наличие бурта на тормозных барабанах задних колес, и, чтобы снять барабан, может потребоваться сначала свести колодки, утопив поршни в цилиндры. А на передних суппортах колодки снимутся, скорее всего, без проблем, но чтобы установить новые, с толстыми накладками, опять-таки потребуется утопить поршни в цилиндры. Как это сделать, у тебя в книжке должно быть. Почитай также ФАК.

Михаил А.,
Спасибо. Фирму смогу сказать только завтра. Звучит примерно "каояма".


Колодки менял толко у ТАЗов. Как утапливать поршни, если барабан не снят? Поршни то под ним (по крайней мере на ТАЗах).

Мне недавно поставили Nipparts. Ну не могу ничего сказать, потому как недавно 500 км ставили... ну тормозят... Тем более, что они не самые дорогие из неоригинала.

Привет! Не боись и ставь неоригинал, только чтоб фирма проверенная была, сам менял передние колодки, кажется Kobono, точно не помню, проблем нет, отъездил около 2 тк, не скрипит, не воняет...диски проверяю руками - зеркальные. Чтоб снять колодки нужен ключ на 13, в качестве отжимного устройства подойдет баллонник, если у тебя спецустр-ва нет конечно , смотри не перепутай внутренние колодки с внешними, и желательно при отжиме не откручивать клапан тормозной жидкости... у меня сзади тормоза дисковые, но насколько я знаю, барабан при исправных тормозах должен сниматься свободно... вот вроде и все..удачи!

У меня на задних колесах тормоза дисковые, поэтому как выглядит маздовский барабан, точно не знаю. Из тех барабанов, которые мне приходилось снимать, встречал два типа: первый - с отверстиями в боковой поверхности барабана, чтобы можно было просунуть монтировку и отжать колодку, второй - с резьбовыми отверстиями в той же поверхности для вворачивания отжимных болтов (это на классике, болты упираются во фланец полуоси и отжимают барабан в осевом направлении; правда, не понял, как это можно сделать при бурте в 3-4 мм).
Кстати, при замене колодок хорошо бы ещё почистить направляющие суппортов и их пыльники и смазать термостойкой смазкой.

не Kobono, а akebono наверное.
lukas меня мой радует

stas, а меня мой Лукас сильно огорчает диким скрипом при плавном торможении на малой скорости. Может, палёный он у меня?

никак не сказываюцца. а если и да то совершенно незаметно, просто мизер.

Задние барабаны снимаются легко.
Отворачиваещь гайку ступицы Колесо наживляешь на 2 гайки чтобы болталось и дергаешь за него с ходу брям и оно вместе с барабаном снимается(смотри чтобы в подшипник ни чего не попало). Колодки меняешь а вот обратно барабан надеть вот это геморой. Буртик луччше сточить аккуратно болгаркой. Надевать барабан я прошу отца у меня терпения не хватает (Я ему за это машину вымою)

Alex79, ты про какой кузов ему рассказывал?

Про свой

А у него

Mazda-626 GF, двиг.1,8 FP, 1997 г.в.

Кашияма, - ими Blue Print запаковывается. Хорошие колодки.

Я не подумал что на таких машинах бывают барабанные тормоза, думал только на моей... ))

Михаил А., наверное паленый, похоже пора сфотографировать коробку с сопутствующими ей инстврукциями и выложить, вот он не паленый
Susanin, а Blue Print может и не только Кашияма упаковаться.

купил колодки. Правда только передние. Сказали, что по их каталогу на моей машине задние тормоза дисковые, поэтому из барабанных колодок ничего предложить не могут. По каталогу на exist.ru по моему VIN определяются барабанные. Видимо их каталог кривой.
Колодки фирмы MK KASHIYAMA CORP.
Фото прилагаю. Правда фото нечеткое - так получилось.
В выходные буду менять.

это передние? а где блин пластина шумовая? которая будет издавать тебе жуткие звуки на износе ?
а вроде вижу... она что болтом прикручена?

To stas,
Колодки передние. Пластина приклепана. А какое крепление пластины должно быть?

Интересно! А на моем типа "Лукасе" пластины, сигнализирующие об износе накладок, есть на обеих колодках. И они привинчены, а не приклепаны (хотя в этом-то, думаю, криминала нет).

To Михаил А.,
Буду снимать старые - посмотрю сколько там пластин.

я вижу что колодки передние и пластины на обеих колодках у меня. не помню приклепаны или привинчены.

max_m,
Меняй сам, ничего страшного нет (подводный камень: пружинки не растеряй!), только выпачкаешся .

А насчет того как сказываются на дисках неоригинальные колодки, могу сказать абсолютно точно : тормозные диски - ТРУТ (Впрочем как и оригинальные ), зато никак не сказываются на колесных дисках, диске сцепления и, тем более, на компакт-дисках .
Но если серьезно, то при выборе з/ч решающим фактором (для меня) является ЦЕНА-КАЧЕСТВО. А по качеству тех или иных з/ч посоветуют те, кто их юзал.
Ты какого разрешения фотку засунул, А?

To Rus,
Пардон. фотку пихал первый раз. Думал, что мне как при отсылке по почте предложит уменьшить размер. В следующий раз буду умнее.
Теперь я знаю у кого спрашивать совета как заменить диск сцепления на компакт диск

max_m, ещё кое-что о влиянии колодок на торм. диски:
- если новые колодки у тебя заскрипят, то это один из признаков того, что фрикционные накладки чрезмерно жесткие, и будет повышенный износ том. дисков;
- если после замены колодок торм. диски станут черными - значит, накладки слишком мягкие, торможение (впрочем, как и в первом случае) станет менее эффективным, и сотрутся эти накладки быстро.