трамблер Z5 | мазда (mazda) форум | 29 ноя 2012 16:27

Привет, помогите советом по поводу трамблера. Снял со своего крышку и бегунок, попробовал вал, на который сажается бегунок, а он люфтит на 1-2 мм перпендикулярно оси. Я так думаю, там разбился подшипник или втулка. Машина нужна каждый день, поэтому не могу разобрать трамблер и ездить искать подшипник по образцу, может кто менял и знает номер подшипника или еге параметры? Машина 323 двиг Z5.

Как я понял, машина у тебя ездит?
Зачем полез? Возник какой-то сбой?

По сабжу. Может отличаться, если у тебя машина раньше выпущена.

Есть трамблеры с В3 и Z5, есть пару битых трамблеров с аварийных машин. kgv-70@mail.ru

Трамблер как на картинке, полез за тем, что после замены лямбды при нажатии газа на 1 и 2 передаче машина разгоняется не равномерно, а как бы мелкими рывкаками, на других передачах этого уже не заметно. Ген, а ты не можешь глянуть в разбитам трамблере, что там стоит, втулка или подшипник, и какие размеры, а то трамблер покупать накладно выйдет.

X-bass
лямбда универсальная? с контактами не напутал?
Сам недавно менял, из-за провалов и дерганий.
Ошибки смотрел?

С лямбдой все норм, работает, а дерганья были и до замены, а после стала гораздо лучше тянуть, расход упал, но стал еле заметен неравномерный разгон, и это наверняка из-за трамблера, т.к. бегунок качается так, что на противоположной стороне от кантакта видна потертость от крышки. Вот и спрашиваю, какие размеры у втулки, или подшипника.

есть у меня запасной трамблер, на выходных постараюсь разобрать, посмотрю что там.

Из тулы в москву поедешь-заскакивай-посмотришь.. там битье заключается в битой крышке и бегунке.. если сам отковыряешь и в цене сойдемся -приезжай выковыривай.. у меня запарка вечная, себе ни одной машины нормально никак не сделаю.