Помогите советом, на что обратить внимание в мазда 626 2.0 д | мазда (mazda) форум | 27 ноя 2012 15:22

Помогите советом, на что обратить внимание в мазда 626 2.0 дизель? Завтра планирую посмотреть такую. дизельных авто никогда не было у меня, только бензинки. Кузов и подвеску определить я смогу, но вот с двигателем куда будет сложнее. Хотелось бы услышать парочку советов, если не сложно. Как все же узнать, жрет масло, не жрет, поршневая нормальная или нет и т.д?! Надеюсь на вашу помощь маздоводы, спасибо!

Забыл сказать, мазда 1990 г.в

Значиться обычный атмосферник.В основном все как и у бензинки-дым из трубы,не сизый не синий,под нагрузкой немного черного,но не постоянно на холостых.Картерные из под клапанной и щупа.Как заводиться на холодную и горячую,Если на горячую хуже-насос на подходе.Звук двига-никаких посторонних шумов-только тарахтенье соотв. дизелю.Тяга на малых оборотах.Обязательно!!!!проверь держит ли давление пробка с/о-если не держит и при этом бурболки в расширителе,их наличие явный признак пробитой головы.НУ и соответсвенно никаких подтеков ДТ,антифриза,масла.Удачи в покупке

Спасибо. Но дизелек, который я насмотрел на абв.бай уже продали, ну значит оно к лучшему. Теперь вот голову ломаю, что ж подобрать себе

Я когда покупал мазду котигорически был против дизеля-начитался отзывов,да и бензина хоть залейся было,но все что на тот момент стояло на рынке либо хлам,либо цена неадекватная.Тут мой дядька говорит:-давай глянем дизеля,ради интереса.Посмотрели,вроде ничего,а тут еще мужик хороший торг предлагает,взяли.2 дня радости,неделю сомнения,года 3 беспроблемной эксплуатации,а после....Так что это тебе решать,что брать

Это как повезет, что бензинка, что дизель. Прошлая моя машинка Мазда 626 2.2 инжектор 12 клапанник, 1989 год, как купил, за два года меня только расходники. Ни одной поломки не было. После лишили прав, машину не продавал. Только потом, начал подтекать радиатор, едем, за рулем был мой корешь, он и на температуру не глядел, а я сбоку сидел. чувствуется сбоку, что машина не так едет, я глядь на температуру, а она на красной зоне. Сразу на обочину. Пизда рулю, прокладку выдавило, голову вроде не повело. В итоге капремонт у гаражника, сделал хреново, постоянно проблемы начались, масло почти литр на 100 км(!), короче продал я ее знакомому, он любит покалупаться в машинах. Печальная история, хорошая машинка была. ее к спецу загнать, будет еще ездить ого го

Непореверишь-у меня гемор тоже начался из-за перегрева,только виновником был я сам,сам и делал.

ща вот смотрю себе мазду. Люди ппц пошли лживые. Висит объява на абв.бай, без фото. мазда 626 2.0 бензинка 1990г.в, состояние идеал кузов крепкий не гнилой, все ровное, четкое, ценник 1850, движка и подвеска огонь. Думаю ну вот она, моя ласточка, еду смотреть. а там ппц...внешний вид авто, ну на котором ездит вся семья по очереди, все висит, страшная. Арок нет, просто напросто место где должна быть арка, замазано мастикой. Пороги отсутствуют. В движок я не стал лезть, ибо сразу сказал продавцу, не катит такой вариант))

То что у нас твориться-дибилизм полный.В крупном городе или вблизи хорошую машину не найдешь-перекупы выгребли все,постарайся посмотреть где нибудь в районе подальше от Минска.

Я еще хотел спросить, зимой дизель 1989 - 1992 годов как себя поведет? Будет ли заводиться? мазда, или мицубиси например

Если не ушатаный и топливо хорошее должна нормально заводиться