Заглох на холостых оборотах Мазда 626 GE 2.0i МКПП | мазда (mazda) форум | 11 дек 2012 19:47

Всем привет!

Заглох за холостых сегодня! Вообще завелся нормально. Но после попадания в пробку, машина начала тупить, а именно уж сильно дергатся на первой скорости, на второй тоже, выйхал из пробки врубил третью и здесь после отпускания педали газа тоже затупила, быстро прижался к обочине поставил на нейтралку и она заглохла! Попытки завести успехом не увенчались. Что может быть? Свечи черные (после маслания стартера)-до маслания не откручивал. Искру проверил - не нашел. Вообщем думаю что где в трамблере, но пока не знаю что (трамблер не снимал - темно слишком). Завтра буду снимать и смотреть, надеюсь что это китайская катушка, которую купил месяц назад! Дома лежит бу оригинал, завтра попробую ее поставить.

Хочется узнать мнение здесь живуших) к чему готовится?

Погода у нас сегодня -10

К чему угодно , но первое, к открыванию капота и визуальному осмотру моторчика, ну, а потом, если всё на месте - чтению ошибок

немного офф: а какие симптомы умирающего трамблера вообще есть?

Вообщем прозвонил катушку первичка 0,70 нормально. вторичка 13 нормально. Принялся за коммутатор на него все приходит но вот не выходит! Выходит но импульс всего один хотя должен постоянно? (который на катушку идет). Может ли сгореть коммутатор сначала, а потом катушка? Кажется должно быть наооборот?

Дюже сомневаюсь, что катушка вообще сгорит может будет шить, но сгореть не должна

aleksandr8i
попробуй проверить коммутатор: от катушки отсоедини провод который на трамблер и присоедини его обратно к катушке через лампочку. если маслаешь стартером она неморгает то мутатор неисправен.
ВОТ ТУТ еще один способ есть.