Мазда 626GE -не заводится на холоде | мазда (mazda) форум | 03 дек 2012 19:48

Прошу прощения, но обыскал все что можно, но ответа не могу найти. Мазда 626GE 2 литра 1993 год. не заводится на холоде. В боксе отогрелась - завелась. Свечи новые. Фильтра новые. Масло новое. Искра есть. компрессия есть. бензин идет. аккумулятор новый. Датчик t всасываемого воздуха живой. И еще, грязная дроссельная заслонка, может ли влиять на запуск? Плавали обороты, почистили карб клинером. плавать перестали -обороты держит стабильно 1100!!! что естественно много. после чистки через 2 дня перестала заводиться.

YAlex ты забыл написать что провода тоже новые.

ДТОЖ? Крутит и не схватывает? Свечи заливает?

заслонку снимали? если да, то завоздушили.
если ко всему этому добавить нерабочий ДТОЖ, то все вполне логично.

Не-е провода не менял. сопротивление померял -согласно мануалу должно быть 16 кОм - но показывает что то не то. Не-е заслонку не снимали. так почистили. вот хочу завтра снять и как следует почистить. Как вот здесь: http://partyzan1974.narod.ru/car/dz/dz.html
ДаДА!!! Крутит и не схватывает! ДТОЖ -датчик температуры охлаждающей жидкости? Простите я честно в машинах пока еще не очень понимаю -первая машина всего то 2 месяца. Где он стоит? сразу наверное просто поменять и все? Провода свечные стоит менять? с виду нормальные, руками за них брался -вроде не шьет нигде. Просто омметр что то непонятное показывает. И да, свечи заливает.!

Про дроссельную ты мануал уже нашел, почистишь. ДТОЖ двухконтактный справа на головке стоит методики проверки есть - просто сопротивление на холодном и на прогретом надо померить, скачай в мануале таблица со значениями сопротивления.

Еще вариант неправильный УОЗ или слабая искра

Ребята! Спасибо всем огромное за подсказку! Нашел датчик, полез выкручивать, а он при первом же прикосновении просто развалился пополам - пластмасска с контактами от старости просто рассыпалась сам датчик то целый и рабочий но просто не была контакта. Пошел в магазин, купил новый - завелась сразу же! Теперь осталось только заслонку почистить- хотя о чудо - обороты тоже сразу упали до нормы! и не скачут! Может это тоже влияло? Но раз решил чистить - то конечно доведу до ума! Еще раз всем огромное спасибо!

YAlex молодец удачи

Vadim, спасибо! И вам всего хорошего!

Будет ли записываться ошибка при неисправности двухконтактного датчика? Спрашиваю потому, как тоже имею проблему с холодным запуском. При этом, если завести, то после прогрева вентилятор срабатывает как положено.

Честно даже не знаю. Но кстати говоря, и у меня вентилятор срабатывал. Т.е. получается что на работу вентилятора неисправный датчик не влиял.

YAlex может у тебя есть 3й датчик на включение вентилятора, на некоторых есть

Кстати да возможно, у меня там три датчика подряд стоят - один из них я знаю на указатель температуры. а третий? Может он и есть. Кстати у нас в Караганде морозы начались - ничего при минус 25 - теперь заводится вообще без проблем.

Одноконтактный на панель приборов
Зелёный на блок управления, слежение за смесью
Чёрный на блок управления, работа вентиляторов охлаждения

Ага теперь все понятно. Спасибо!