полноприводная GE | мазда (mazda) форум | 11 дек 2012 19:26

Есть ли у кого на форуме такая.Суть-есть(в смысле продается за копейки) задний мост,с приводами,ступицами но без стоек,и всего остального.Стоит ли заморачиваться?Если есть у кого такая скиньте пожалуйста фотки от коробки до задка

Мужики,никто ничего не знает про такую?

так редкость большая

Это только мост продается или вместе с машиной?

Говорю как владелец audi quattro: у нас более широкий канал под кардан и другой зад с другими креплениями для заднего моста. А коробки у нас совпадают.

Так вот применительно к к мазде первые два пункта будут такие же, а про коробку вообще не знаю. Но были кулибины, кто на моноауди ставл полный привод, они там хорошо так сварочным аппаратом работали

Карбофос только мост

Orion вот такие нюансы мне и интересны.Кстати как ауди в обслуге,намного дороже?

А ведь у кого-то была ,я помню, где-то в Белоруссии?

Как давно на сайте была?

Den s
чесслово,даже не помню,но была точно .Попробуй через расширенный поиск тему поискать.

ну и нафиг он надо, если вот

Так и ЭБУ скорее всего другой. Подключение привода ведь автоматическое?

Так вот мне это и интересно,большое ли отличие кузова,подвески и остального,если да,то смысла заморачиваться нет

Дороже только то что расход сразу на +1,2л/100км.
Всё остальное, типо в два раза больше гранат и т.п., так и нагрузка на них в два раза меньше и потомупо деньгам примерно то же самое.

Но у ауди много кватрух было произведено и потому на разборке что то найти не проблема.

Это я к чему спросил,затея переделать мою в полноприводную с каждой минутой тает,думаю мож сотку полноприводную взять,благо у нас такие есть в продаже.

Какую именно сотку? У нас была С3 и осталось много видео, а ещё В3. Пожалуйста ) http://www.youtube.com/user/SkyDreamerDB

Ну это какой-то прикол.. В принципе, когда она начинает носом рыть, то уже особо ехать не хочет..
Вот тому наши видео в доказательство:
с толканием снега мордой http://youtu.be/rzQlJGKJBmM
с цеплянием снега мордой http://youtu.be/Sr0pZvGBXig

Это друга С3. У меня меня была В3 и после того как сел за руль 323F я даже из гаража нормально выехать не мог: привычка чистить снег перед гаражом пропала; пытался развернуться через сугроб; проехать через снежное поле и так далее ) по началу замучился копать, а потом даже ездить перехотелось..

Сразу же по поводу соток и 80к: блокируемый задний дифф до С4/В4, а дальше уже ничего нету - только торсен, который уже всего-лишь может до 1,8 раза перераспределять крутящий момент на межосевом.

Коробки и движки одинаковы у моно и квак! У кваки, конечно, ещё добавляется межосевой и задний дифы, а так-же уменьшен багажник и зад другой из-за крепления задней подвески. И вообще большинство движков того поколения встают ка кна 100, так и на 80. Всё это позволяет иметь широкий выбор БУ деталей на шротах.

А ещё в пользу нашего выбора полноприводной легковушки было именно то что кваки производились массово, а не то что бумаве или мазды (их полноприводных версий фиг найдёшь).

_
Да и ещё: у меня audi 80 B3 quattro, но с движком 1.8 90 коней. По снегу конечно достаточно, но в песке если колёса засодить - не сможешь провернуть ни в одну сторону..

Конечно же С3,есть в объявах 2,2 походу как у вас и была,правда насчет состояния большие вопросы.
Кстати,нашел у нас в РБ полноприводную GD хетч. продаван говорить в отличном состоянии,только резина лысая,на выходных поеду смотреть.

у нас 2.3, NF (или почти аналогичный NG). Если что по этим движкам - то обращайся, кое что по ним я помню

А разница в 2,3 и 2,2 кроме мощности?

Так мощность у них одинаковая, или 2,2 с турбиной?

Есть с турбиной,но он на RS 2 ставился,а на сотку обыкновенные атмосферники вроде

C 2.2 не имел дела и с турбовыми тоже.. Но судя по тому что это может быть только KU, а там K-jetronic - не так просто выставить СО без лямбды, придётся или по цвету свечей или газоанализатор приобрести


Совсем забыл про эти файлы.. самому разбираться лень, но может найдёшь тут инфу по одинаковости маздовских коробасов http://files.mail.ru/7LFHWA

orion спасиб за файлы

Карбофос пардон,на С3 тоже турбовые ставились,

Подниму темку!Нашлось: коробас автомат и кардан от него до зада и как уже говорилось задний мост(кстати в весьма оххх..... состояниии-все болты как новые,без ржавчины и рычаги в таком же состоянии!!!)Но,к механ. трансмиссии все это не примудришь.Нашел 2,5 с автоматом,вот и думаю что дальше делать????
П.С. С аудотьей не прокатило,хорошие стоят оч дорого