Как отогреть двигатель?=(((( | мазда (mazda) форум | 18 янв 2006 17:36

Вчера полночи катался, вроде заряженный аккумклятор, а сегодня с утра (Москва), нифига не заводится. Стартер крутит, пару раз, вроде как хватанула,...а потом снова не какой реакции. В нтовостях говорили, что на востоке народ чайниками отогревает движки, это возмо, и если да, то как и что греть?

Для начала, посмотри соседние ветки.
2. Отогрей АКБ в тазике с горячей водой (может сильная просадка напряжение не дает нормальную искру)
3. Сними свечи и просуши (прокали) их. Лучше по состоянию поменять. Виновники плохого запуска в основном они и АКБ.
4. Проверь ВВ провода..

А вообще поиск рулит

BAV, Машин у тя какой ? Профиль заполни, дааа

А помоему гавно бензин, при морозе плохо испаряется. Блин нефти имеете дохрена а бензин сделать неможете. У нас Российская нефть, но почемуто таких проблем не бывает...

Вот ещё один способ отогреть

У нас в Сибири карбюраторные (Жыгули типа) так заводят: кипяточек из чайничка льют на впускной-выпускной коллектор. Он нагревается, при вращении стартером увеличивается разрежение в тёплом впускном коллекторе (для карба это очень важно).. и дрыгатель заводится! Ну а попутно кипяточек немного разогревает масло и тосол.
Жигули в -40 очень плохо заводятся, но мы их заводили!!!
Только не думаю, что то что хорошо Жыгулям хорошо Мазде.. Кипяточка не туда плеснёшь и всё трындец.. до весны не будить!
Короче тащи аккум домой, токо в воду не ставь.. На батарею или к батарее. Плитку электрическую под картер поставь, если розетку можно протянуть.

323 BA - 1995; А что касается бензина - я на одной бензоколонке уже 4 года заправляюсь, проблем с ним пока не возникало, не думаю что дело в бензине.

Сейчас прикуривал, нифига.......Подскажите плиз, авотмат можно на тросе везти, хочу завтра в магазин с подземной теплой парковкой поставить машину погреть. (метров 500 от дома)

BAV, не то что автомат. По-правилам вроде как с ГУРом машину низя тросом тащить...тока методом частичной или полной погрузки.

=((

с Гуром нельзя???

на автомате нельзя на тросе, тока с частичной погрузкой, в зависимости от ведущих колёс, какие ведут те и поднимать.

Можно, только очень медленно. Менее 15-20 км в час. Сами так джип тащили, все нормаль.

Да в России все можно. А у меня вот в бардачке книжка по масяньке валяется, на немецком языке..так там даже картинка есть, что передние колеса в воздухе висят при буксировке.....

500 метров это не расстояние...можно

ну а джипарей ?как их поднимать?

вроде правило 50х50 есть для автоматов. На расстояние не более 50 км и со скоростью не более 50 км/ч. Затем остановка до охлаждения чего-тотам, типа фрикционов и снова можно буксировать

У меня из-за свечей и вв-проводов не заводилась... Сначала поменял свечи, завелась, но заводилась как-то неохотно. Потом и на вв-провода денег наскрёб, поменял и их. Теперь маздо заводится с радостью и весельем в любом своём состоянии (то есть даже когда сцепление плохо прожимается из-за загустения жидкости и амморы каждую кочку считают из-за подмерзания)...

И желательно уровень ATF при буксировке до MAX довести - это если 50х50.
А на 500 метров тихонько и так можно затолкать на нейтрале.

Прально сказал Алекс 626
50 км/ч на расстояние 50 км. ДАлее или ждать пока останет масло в АКПП..
Либо ждать пока остынет масло в АКПП.
Короче спокойно буксируй и ни о чем не думай, никого не слушай...

С автоматом с толкача не заведешь.
Таскать с автоматом рисковано на шнурке, только с эвакуатором.
Отогревать только в теплом гараже или кастер под картером разводить.

у нас тут фуры гружёные таскают, передок поднимают другой фурой с такой штукой, как легковые поднимать за колёса, и тащут...

Вот что в мануале 626-й говорится про буксировку с АКПП и МКПП