Нужна помощь по мазде СХ5 (электрика) | мазда (mazda) форум | 01 фев 2013 20:18

Доброго времени суток!
Народ, помогите понять, что с авто. История такая: машина новая, прошла чуть больше 1000 км, впервые севший АКБ завел с "прикуривания", через неделю простоя АКБ сел снова и завести его с "прикуривания" не удалось, снял АКБ и зарядил на СТО за 350р. поставил АКБ, машина завелась, я поехал, через час катания на табло появилась надпись "проверить систему оптимизации работы АКБ" по моему так. Я позвонил официалам, они сказали, что это сбой системы и достаточно скинуть клемы на пару минут. Я сделал. В результате надпись не исчезла. Я записался на диагностику, но до нее так и не доехал. Поставил вечером машину на парковку, а утром горит вся приборная панель и машина не заводится. Есть звук как будто какаято релешка переключается, но ничего не происходит, авто стоит. Печка в начале работала, хоть машина и не ехала (что странно), а через минут 10 ни печка не работала ни радио. На авто установлен не штатный имабилайзер (батарейку проверял) и охранная система, секреток и прочей противоугонки нет. Да, самая первое предупреждение которое стало выводится на экран о том, что разное давление в шинах и риск обледенения дороги.
Теперь боюсь ехать к официалам, вдруг начнут разводить, мол сам накрутил и надо делать ремонт уже за мой счет. Подскажите в чем может быть проблема.

Vadim_198 все таки нужно ехать к официалам, иначе можно слететь с гарантии.
Но на вскидку думаю, что у тебя проблема с зарядкой. Если заведешь померяй напряжение на аккумуляторе лишним не будет, хоть выяснишь в этом проблема или нет

Vadim1024 Вольтаж замерял. В покое 12,3V-12,4V. Когда начались проблемы, замерил в момент вращения генератора, вольтаж на клемах 16,3 V.

Думаю надо брать эвакуатор и тащить к официалам. Если у кого есть идеи в чем проблема, прошу, высказывайте их, так как любая информация полезна. А то боюсь с гарантии снимут просто по моему не знанию.

Это проблема генератора. Срочно на СТО и по гарантии проверка и скорее всего замена генератора. Аккумулятор придётся меня тоже он не любит перезаряда. При выезде с СТО проверь работу всех осветителей , обогрева зеркал и заднего стекла, в частности целостность полосок обогрева

Vadim_198 согласен с alfal полностью, 16,3 очень много. С такой проблемой ехать не рекомендую, скорее всего все твои беды от генератора.
Так что поаккуратнее, лучше сразу на СТО, а то так можно что-нибудь из электрики спалить

Vadim1024 и alfal, спасибо за ответы. Сегодня записался на диагностику, завтра отдаю машину. Как все выяснится - отпишусь.

Удачи

Сегодня пришел ответ от официалов, генератор под замену, АКБ и 2 датчика. Странно, что предохранители не "отреагировали" на избыточный ток. Мастер сказал, что если бы я немного "погазавал", то мозги бы спалил, а это проблема. Хотя и так детали 2 недели ждать.... Кстати, с гарантии не сняли =)
Спасибо, ребята! Диагноз поставили правильный!

Удачи в ремонте и скорейшего выхдоровления маське!

Vadim_198 Ну и отлично, желаю в ближайшее время быть в строю.
А предохранители горят от избыточного тока, а не напряжения. Ток как правило не сильно меняется, поэтому такая вот фигня случается