При запуске - писк, потом шум. Ролик? Какой? 626GE 2,5 | мазда (mazda) форум | 23 фев 2013 12:04

Завтра еду в сервис. Но у них там только натяжной ролик в наличии.

Поставьте диагноз по интернету Вдруг что другое, я б тогда заранее прикупил, до поездки в сервис.

Запись писка-шупа в мп3 тут -> http://files.mail.ru/0D1ED3B9CEAD460EA5D4C886307FF255

После писка, на 8-9 секунде появляется шум ролика

Свистит один из ремней(генератора с компрессором или помпы с ГУР), аудиошумом шуршащий ролик не определить, так же как и ремень. Свист возможно устранить подтяжкой натяжным роликом, а вот в ролике(два ремня, два ролика) стоит обычный закрытый подшипник 203, который легко меняется перепрессовкой и не требуется менять сам ролик(железный).

так ремень можно вычислить просто скинув один из ремней и послушать есть ли шум.

Если не понятно какой ремень свистит, их можно не снимать. Достаточно полить воды на ремень и свистящий сразу замолчит. Шум подшипника лучше всего вычислять медицинским стетоскопом с приложенной к нему деревянной палочкой.

Но если нет стетоскопа - можно просто снять ремень с подозреваемого узла и тем самым выяснить какой узел гудит.

Стетоскоп есть ни у каждого, а вот отрезок тонкого шланга(омывайка или опережение) наверняка найдётся. Одной стороной в ухо, второй(для удобства примотать к ней палочку или проволоку) подносишь к месту установки подшипника(натяжителя, помпа и т.д.). Шум неисправного подшипника будет такой же как ты его слышишь сейчас, только в раз пять громче и в 99% точнее!
А ремень может свистеть из-за подклинивающего подшипника. У меня, было дело, клинил вообще, но ремень при этом не свистел, а воняя резиной - горел!

да, оказалось нижний ролик - развалился подшипник, поменяли


сеня с утра прогревал, так он заклинил - дым пошел..
но ниче, заглушил, потом снова завел и обороты повыше держал и так доехал

Прям как у меня было, и клинил, и дымил Главное, что наши советы не прошли боком.