Проблема - обороты и стартер? | мазда (mazda) форум | 17 окт 2004 19:23

Доброго времени суток!

Есть несколько вопросов...
1.На прогретом двигателе при езде по городу,когда переходиш на нейтраль (КПП мех),каждый раз
обороты падают до 200-250, а потом холостые восстанавливаются в норму.Или когда стоиш,
подгазовываеш до 3-4 тыс.об,та же картина.Бывает,очень редко,глохнет.
2.При каждой заводке,после того,как двиг завелся,первые 2-3 сек (сразу после заводки) слышен
неравномерный хруст,потом исчезает.Стартер крутит бодро.Можно ли с этим безвредно ездить,или
необх что-то смазать в стартере,чтобы не вылезло большей проблемой?

Что можете посоветовать или по п.1 ехать на диагностику?
Расход бензина и драйв в норме,форсунки чистились,топл фильтру 25000 км

Спасибо за ответы

Xedos 6 2i V6 1994 211 тыс км

Откель ты ,родной!

Данные машки прально,что написал,тока надо в подпись их засунуть.

С Киева я

Это и написать могёшь,но в этом апосля сам разберёшься.Глупые советы давать не буду ,а ребята из Киева у нас имеются.Они и подскажут завтра.

russ6, Насколько я понимаю, после "заВодки" (движок завелся) стартер уже не должен крутить, иначе его спалить легко можно. Верней там движок раздалбливается и потом его тока менять. Открой капот и послушай откуда звук идет, имхо хрустеть тока стартер может, а это говорит о его скорой кончине. На 9ках на нем еще обмотки при этом горят, запах почуять можно.

- промывка дроссельной заслонки и проверка зажигания, выставление оборотов (последовательно всё)

- раз звук неравномерный - вряд ли это стартер. Стартер трещит (бендикс срабатывает). Если ОН - снять промыть направляющую бендикса, смазать.

Игорь, ты вчерась случаем никакой напиток у компа не дегустировал?

Sergej, не в бровь,а в глаз .

ЗЫ:С чего решил?

Сам себя почитай!

Все в ФАК Сюда

Оно?

Не забывайте, господа, про самодиагностику. Не всегда она может указать верный путь, но тем не менее.