не работают стеклоподъемники | мазда (mazda) форум | 12 фев 2013 15:05

не работают пассажирские стеклоподъемники.работает водительский и левый пассажирский,но с кнопки на водительской двери.раньше все работало.в чем может быть проблема?очень нужна помощь.

А как появилась неисправность: постепенно переставали работать подъёмники на дверях, или разом всё заглючило?
Если постепенно, то каждый подъёмник нужно смотреть отдельно, если разом - то проблема в водительской двери.

Сами кнопки в дверях проверь, может контакты окислились, вообще тестером ищи где не контачит.

При покупке стеклоподъемники работали только с водительской двери, прежний хозяин утверждал, что необходимо обратиться к электрику. В итоге самостоятельная разборка всех кнопок при помощи тонкой отвертки и зачистка контактов очень запросто решила всю проблему.

будем пробовать

у меня такая проблема после мойки возникла, потом опять всё включилось...наверняка блок водительской двери, если предохранители "левой ноги" целые...

предохранители целые.но проблема в том,что и на самих пассажирских дверях не срабатывают.

и не будут, т.к. земля к ним идет непосредственно с кнопок водительской двери. Ковыряй контакты, в общем.

буду пробовать

Всем доброго времени суток!! похоже я дописался.... Итог - перстали работать все стеклоподъёмники окончательно. Разобрав блок, ничего отвалившегося не обнаружил, почистил все контакты, попутно прозванивая каждый - все целые. Также прозвонил диоды и сопротивления и дорожки на плате, всё живое. Заподозрив проводку, пошёл звонить от предохранителя до "мамы" блока, итог: всё есть. Раскопал мануал на 626ГЕ, и занялся сексом по камасутре...В итоге обнаружил отсутствие отклика на прибор, при нажатии водительской кнопки, которую препарировал повторно. Подозрительного ничего, пайка в порядке, отдельно от "шлейфа", кнопка оказывает действие на прибор. Собрав всё вкучу, отнёс к авто - результат то же, ничё не работает. Завтра понесу по электрикам, есть подозрение на реле EP2-513-80, больше в принципе там ломать нечего...
Не большие уроки, для любителей разбирать до винтиков: не тяните шток кнопки отключения вверх, легко выскакивает и стреляет подпружиненным стопорным шариком, я еле нашёл... Водительская кнопка тоже любит стрельнуть, но пластиковым штырьком. Взаимозаменяемы все кнопки кроме водительской, кстатии, коромысла в них были пригоревшие, причём на всех, я то почистил, только толку нет....

ЗЫ: за качество фото не бить, на телефоне честно написано 3МП

На реле приходит 12В? Если не приходит, масса на реле есть?

да 12В приходит, причём на две (если не ошибаюсь) клеммы (при включённом зажигании), и массовые есть, тоже несколько (2-3), остальные - либо ничего, либо +1.5В (на выключенном зажигании) и 3-5В, при включённом зажигании...

Дело не в мегапикселях, а в фокусировке. У твоих фото ее, к сожалению, нет. Т.е. ничего не видать...

Паяные контакты нормально выглядят, "холодных паек" нет? Типа вот такой, например: viewtopic.php?p=239976#p239976

рассмотрел под лупой, пошевелил, все пайки целые... попробую реле распаять, да и розобрать. Никто не разбирал? В магазинах таких не нашёл, наже яндекс отказался, помог гугл Говорят такие релюхи есть в сигналках, пойду поковыряю, пара штук в гараже валяется...
Созвонился с электромастером, говорит пригоняй...пока ковырять не буду, а вдруг действительно проблема с землёй или ещё с чем нибудь...

Михаил, две двери разом перестали работать, или как? В дверях, в районе петель, есть разъёмы - там пыльники целые?

Началось всё как всегда после помывки авто в автомойке... Перестали работать все двери сразу. Когда звонил проводку, снимал пыльники, все проводки целые, грязи-влаги нет, видимо до меня их вообще не снимали. В субботу поеду к мастеру-ломастеру, посмотрим чё он скажет...
По мануалу прозвонил блок управления, нет отклика от водительской кнопки, остальные работают, свою кнопку разобрал-прозвонил отдельно-живая

Мастер - ломастер оживил стеклоподъёмники за три дня!!! Когда я пришёл на третий день, авто было завалено распечатками мануалов, повсюду вязанки проводов, мастер курил одну за другой, сыпал узкоспециализированными словесами в перемежку с мастом , НО в итоге всё заработало.... Весь ремонт обошёлся в 400рэ, однако мастер не объяснил , чё именно сломалось, аргументровав тем, что это будет стоить дороже...