стучит распредвал 626 GE 1.8 FP | мазда (mazda) форум | 24 мар 2013 19:15

привет всем. дело в том что я их снимал а когда поставил стук появился. кто знает скажите что нужно делать чтобы от него избавиться?

гидрики тазовские вытащи, может перестанет стучать.

Кого снимал? Чего снимал? Как снимал? как ставил?

они такие же как старые не факт что предыдущий хозяин оригинальные ставил. так а что по поводу распредвала? как проверить какой стучит? люфт можно почуствовать?

Если тупо взял и открутил постели, то может распредвал уже кривой.

Снимаешь распред(проверяешь на биение), смотришь на износ постели, вытаскиваешь гк ставишь распред на место без гк, затягивашь от центра, проверяешь вращение.
И разница у гк с 2110 и наших гк есть,-разница в высоте.

Бугели не попутал?

не знаю как по высоте или нет но гидрики абсолютно одинаковые .может у меня и старые с десятки стояли. я вот что не пойму когда затягивал постели было такое ощущение что резьбу слизует на всех болтах потому что не было такого что вот болт полностью затянулся и не тянеться дальше. они крутяться с усилием но как я думаю не затягивают как нужно. правильно же нужно каждый раз болты менять при откручивании может попробовать сменить?

Плюс тянуть нужно постепенно весь распред,а не сразу щейку до конца

я постепено и затягивал.

Если по высоте гидрики не мерялись, то утверждение в абсолютной одинаковости голословно. По описанию процесса затяжки распредвалов, складывается впечатление что гидрокомпенсаторы все же выше чем надо.

лежит у меня один гидрик на экзисте заказывал. да сам корпус гидрика немного короче которые стоят уменя но от того места куда упираеться клапан до верха гидрика т.е. где он соприкасаеться с распредвалом ОДИНОКОВО это я заметил а стоят и стояли все немного длиннее но стука же не было распредвала был только стук гидрика. я походу распредвалы не правильно затянул завтра куплю ключ динамометрический и заново их закручю и болты заодно поменяю. а вообще если по цене чтобы распредвалы и постели поменять сколько стоить будет Б.У.?

постели поменять-это значит поменять ГБЦ

Значит они взаимо-заменяемы.

Постели просто так не поменять(вкладышей же там нет), и дешевле тогда ГБЦ в сборе найти. А зачем все гидрики менялись, обычно же стучат штучно?

когда разобрал пять штук были не рабочие. поехал купил новые 8 штук. кстати стоимость комплекта гидриков десятошных т.е. 8 штук 1900 руб. может в других регионах дешевле даже будет это я в Таганроге покупал. все новые я поставил под один распредвал а старые рабочие под другой. а скажите я вот звук записал рабочего движка как можно сделать чтобы вы послушали. может окажеться что то другое стучит просто никогда не слышал звук стучащего распредвала?

У меня есть рабочая ГБЦ FP и движок в разбор.Если интересно -в личку. Открути бугеля, сними гидрики и просто медленно рукой поверти вал.. если ты его погнул, при вращении будет видно биение, он подниматься на постелями будет, а вообще закручивать лучше с динамометрическим ключом, если ты не делаешь это раз в неделю..

вот ссылка на мой стук в двигателе http://video.yandex.ru/users/roman-zhdanof2012/view/2/#

У меня почему то десяточные предыдущий хозяин точил, но я их все равно на родные промытые заменил.
Распред нужно тянуть по рисунку или хотя бы весь постепенно, и в конце почувствуешь резкое возрастание усилия затяжки.

У меня предхоз крышки постелеей перепутал и проехпал несколько десятков тысяч км., я когда перебирал движок заметил и собрал как нужно.

вот именно у меня не было резкого возрастания усилия .

отписываюсь о проделанной работе сегодня. снял я снова распредвалы. сначала один, вытащил гидрики и покрутил распредвал в пастелях чтобы увидеть погнуло его или нет. Нет он был в полном порядке и выработки не было. затем со вторым все действия проделал тоже не гнутый вот только выработка появилась в пастелях за день моей езды на стучащем распредвале. Думал что и смысла нет собирать но все таки решил поставить все на свои места. Перед тем как заехать в гараж купил новые болты и динамометрический ключ. Затянул спомощью ключа как и в книжке сказано с силой 13 НМ. когда все собрал и завел меня ждало большое удивление потому что двигатель ЗАШЕПТАЛ. Я даже и не думал что он так тихо работать может!!!. Радости не было предела. Прослушиваеться чуть слышный стук распредвала на холодную и то не более 3 минут, но не гидриков, а значит гидрики десятошные работают как надо!!! А стоят в рызы дешевле! Так что если у кого финансово не хватает на оригинальные гидрики ставьте десятошные! В целом я доволен!

Молоток!!! Опыт растет, с каждой решенной тобою проблемой.....