Штуцер для прокачки тормозов GE | мазда (mazda) форум | 13 окт 2012 15:56

Konstantin27

Господа от чего подходит данный элемент?

**Реклама**

stalker79

привет.пройдись по магазам с этим штуцером и 100% найдешь из наших запчастей.

**Реклама**

Карбофос

stalker79 писал(а):

100% найдешь из наших запчастей

Из наших не найдешь, резьба разная.
Вот темка была

Konstantin27

Карбофос писал(а):

stalker79 писал(а):

100% найдешь из наших запчастей

Из наших не найдешь, резьба разная.
Вот темка была

Спасибо. Собственно весь трабл, отверстие даже не забилось, а затёрлось металлом, то что внутри. Как, хз.
Воздух стравливатся никак не хочет, хоть и должен по резьбе уходить хотя бы, имхо.
Тогда вопрос второй, перебирал суппорт (переднее левое колесо), есть подозрение что воздух в систему попал (т.к. жижи много вылелось), т.е. отделатся прокачкой одного колеса уже не выйдет, порядок прокачки на ге ???

Карбофос

Konstantin27 писал(а):

Собственно весь трабл, отверстие даже не забилось, а затёрлось металлом, то что внутри.

Тонким сверлом прогнать не пробовал?

Konstantin27 писал(а):

есть подозрение что воздух в систему попал (т.к. жижи много вылелось)

Если в бачке тормозуху до нуля не упустил, то хватит прокачки одного колеса.

Konstantin27 писал(а):

порядок прокачки на ге

1 — задний правый колесный цилиндр,
2 — задний левый колесный цилиндр,
3 — передний правый суппорт тормоза,
4 — передний левый суппорт тормоза.

**Реклама**

**Реклама**

grisha

как вариант при проблеме со штуцером старый высверливаем если обломился . берем тазовский(которые всегда есть в любых количествах) нарезаем под него резьбу и ездим

Savranskiy

grisha писал(а):

как вариант при проблеме со штуцером старый высверливаем если обломился . берем тазовский(которые всегда есть в любых количествах) нарезаем под него резьбу и ездим

Не выйдет ничего хорошего....диаметры одинаковые, а шаг разный, если поверх М7х1 нарезать М7х1.25, то что в итоге получиться???

вообще резьбы не останеться!

alfal

Значит заказываем у токаря новый с другим диаметром

**Реклама**

grisha

Savranskiy писал(а):

Не выйдет ничего хорошего....диаметры одинаковые, а шаг разный, если поверх М7х1 нарезать М7х1.25, то что в итоге получиться???

вообще резьбы не останеться!

у меня вышло

непомню с какого таза точно но штучер немного толще . приходилось разсверливать немного(главное не увлекаться чтобы не пройти старый канал) и нарезать резьбу

Savranskiy

grisha писал(а):

у меня вышло

непомню с какого таза точно но штучер немного толще . приходилось разсверливать немного(главное не увлекаться чтобы не пройти старый канал) и нарезать резьбу

И у меня тоже вышло

.... правда резьбы на штуцере на 2-3 раза хватает... короче этот вариант только на экстренный случай ИМХО!

grisha

Savranskiy писал(а):

И у меня тоже вышло

.... правда резьбы на штуцере на 2-3 раза хватает... короче этот вариант только на экстренный случай ИМХО!

ты молодец

начали за штуцер продолжили шагом резьбы и закончили ее долговечностью

резьбы на штуцере на 2-3 раза говориш хватает ? всю жизнь считал это одноразовым элементом . который меняеться при каждой прокачке тормозов . просто маздовские не всегда есть в наличии :wink:

а там можеш хоть супорта менять в случае облома штуцера

Biker1

Прошу срочно подсказать! :pardon:

Какой штуцер стоит на заднем суппорте 626 GE - диаметр, шаг резьбы, длина?
Очень нужно срочно!!!

Карбофос

Biker1 писал(а):

Какой штуцер стоит на заднем суппорте 626 GE - диаметр, шаг резьбы, длина?

Сломал? Тебе как срочно, могу попробовать вечером открутить и померить.

Biker1

Карбофос, не сломал -просто свернул все грани, а надо перебирать суппорт, но ведь без прокачки потом никак

В магазе есть штуцера М7, М8, но надо для примера свой им показать.
Если тебе выкручивать, то ведь потом прокачивать нужно :oops:

Карбофос

Biker1 писал(а):

то ведь потом прокачивать нужно

У меня закисший есть, только фиг знает когда последний раз его откручивали.

Biker1 писал(а):

просто свернул все грани

к сварщикам езжай, наварят гайку, штуцер заодно нагреется и выкрутится.

Biker1

Карбофос, я хочу новый штуцер купить

osmen

Biker1 писал(а):

Прошу срочно подсказать! :pardon:

Какой штуцер стоит на заднем суппорте 626 GE - диаметр, шаг резьбы, длина?
Очень нужно срочно!!!

Резьба М7х1, длина резьбовой части 13мм., общая длина 30мм.

Corsair_70

Biker1 писал(а):

Карбофос, я хочу новый штуцер купить

Новый закажи в Экзисте. Т.к. их навалом, привезут быстро.

А для откручивания штуцеров есть спец ключ. Он болтом зажимается и даже "лысый" можно открутить (если не приржавел).
Типа, такой:

Оч. полезная весЧь!!!

Карбофос

Corsair_70 писал(а):

можно открутить (если не приржавел)

так по этому и не открутить, что приржавел

osmen писал(а):

Резьба М7х1, длина резьбовой части 13мм., общая длина 30мм.

Такой, у меня то открутился :wink:

Igor

Corsair_70 писал(а):

Biker1 писал(а):

Карбофос, я хочу новый штуцер купить

Новый закажи в Экзисте. Т.к. их навалом, привезут быстро.

А для откручивания штуцеров есть спец ключ. Он болтом зажимается и даже "лысый" можно открутить (если не приржавел).
Типа, такой:

Оч. полезная весЧь!!!

Этот ключ для откручивания гаек трубок.

Если суппорт будет разбираться,то разобрав его нужно нагреть штуцер прокачки,сделать натяг ключом и зажав штуцер в тиски и постукивая пытаться сорвать с места.Дальше пойдёт.

Штуцера обычно закисают,когда отсутствуют резиновые пробки.

**Реклама**

Corsair_70

Igor писал(а):

...Этот ключ для откручивания гаек трубок...

А если взять подходящего размера, то и штуцер прекрасно откручивает. Я у своей открутил таким старый штуцер,
на котором накидной ключ проскакивал.

Igor

Согласен,только без отстукивания сильно закисший можешь срезать его,а постукивая есть шанс открутить.Если удасться выкрутить сильно расклёпанный,я б поменял штуцер прокачки.В моей деревне их найти можно.Не сторонник нарезания новой резьбы.Не попадёшь в угол и это чревато безопасностью на дороге,а делать ку@вато мне не по душе.

Corsair_70

Igor писал(а):

Согласен,только без отстукивания сильно закисший можешь срезать его,а постукивая есть шанс открутить...

Ну, постукивание, естественно, тоже никто не отменял...

Biker1

Спасибо всем за помощь!

Поставил новый штуцер, но вот что интересно - при одевании сверху резинового колпачка возле вкрученного штуцера около резьбы проступает томозуха, но при нажатии на педаль тормоза такого нет.... :shock:

Igor

Biker1 писал(а):

Спасибо всем за помощь!

Поставил новый штуцер, но вот что интересно - при одевании сверху резинового колпачка возле вкрученного штуцера около резьбы проступает томозуха, но при нажатии на педаль тормоза такого нет.... :shock:

Если ходил в школу и не пил пиво во время уроков физики,то ответишь сам.Принцип насоса.Одевая колпачок ты давлением воздуха в колпачке выталкиваешь жидкость из штуцера по резьбе(набери воды полный рот и надави на щёки).Контур тормозной жидкости перекрыт конусом штуцера.
Надеюсь,понятно выразился?

Штуцер для прокачки тормозов GE | мазда (mazda) форум | 13 окт 2012 15:56

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */