Не брызгает воду на стекла... | мазда (mazda) форум | 20 окт 2004 14:31

Всем привет. имею проблему. Мазда 626 1994 GE вода на окно со стороны водителя практически не брызгается. Засороились на капоте "шишки" подачи воды. Перепробовал все: и иголкой прочистить, и насосом продуть, и всякие Цилиты и Гарпики для снятия никипи заливал все равно только капли выдавливат. Пробовал добраться до него, снял утеплитель с капота и увидел что закреплен он под капоточной балкой и добраться до него мне не удалось. С внешней стороны "лупить " его боюсь, боюсь сломать. Шланги в порядке, насос тоже бай Боже качает.
Может кто сталкивался с такой проблемой. Как ее лечить. Может они легко снимаются и меняются и как это делается, может еще как-то. А то осень уже...


Спасибо.
Mazda 626 1994 GE 2,0 I

На 626 GD они крепятся на защёлках, может и на GE тоже. Аккуратно пошатай вправо-влево - должно сняться.

"Шишки" на капоте крепятся на защелках. Поупаешь на разборке новую за копейки - и не паришся.

Штобы потратить пару копеек - надо ехать на другой конец города, а то и за город вообще, тратиь время, жечь бэнзын. Выходит полезность этого форума сомнительна, если тока и делать што на разборках зависать?

Zenka, снять не сложно. ясно, что засор в шишке придецца вынимать обратно. Надеваеш на шишку недлинную трубку, желательно прозрачную, типа капельницы, опускаеш в емкость с водой, дальше надеюсь понятно. А в прозрачной трубке будет видно што попало внутрь.

а что там смотреть то

_Г_Р_Я_З_Ь_ !!!

У меня было тоже самое
Причем самое интересное )) если шишки поменять местами с пассажирской то через какое то время пассажирская тоже перестет нормально ссикать
Просто смешно
Снимаются легко
Открываешь капот если у тя есть утеплитель капота нужно есс-но его отодвинуть
Стягиваешь трубку резиновую подвода жидкости к писалке
У писалке когда ты ее вставляешь в капот в разные стороны расходятся стопорики Соответственно чтобы ее вытащить надо их сжать просунув пальцы в дырку сжимаешь эти стопорики и выдавливаешь ее на капот
Если тяжело возьми как они там - узкогубцы что ли запамятовал
И все и прокачивай продувай
Скажу сразу мне н7ичего это не дало и не помогло просто со временеи она начала писать - проссикалась
Кстати оригинальная стоит НУ очень дорого, если действительно надоест возиться едь на разборку так проще
Кстати я не понял что предложил Pilot vic куда чего надевать и что потом делать и какая где грязь
не понятно не подробно ))

круто!!!
в аналы истории надо заскрижалить

ВТЯГИВАТЬ РТОМ КАК КОКТАЙЛ!!! Разве так сложно догодацца?
Извините за недосказаность, в дальнейшем буду доводить мысль до самого конца.

Ну до самого конца то не надо )))
Особенно вышеописанную процедуру (ссори не удержался)

Полностью на этот раз согласен с Dudmi.Проще всего сидеть на печке и семечки счёлкать.Нормальный подход

Зачем на печке? Daniil, предлагал ехать на разборку за копеечной вещью. А если разборка за тридевять земель?
А если колесо проколоть - тоже на разборку за целым?

Не-а.Открываешь багажник и вынемаешь запаску

А если разборка рядом, как у меня? Точнее по пути на работу, и время на покупку - 5 мин, а на поиски трубочки - ехать на другой конец города в магазин :

А если колесо проколоть, то сначала надо съездить в магазин и купить балонник, а уж потом вызывать эвакуатор!!! А как иначе-то?

Pilot_vic, я сам наверно воспользуюсь твоим способом, т.к. на разборке фишечки закончились.

Ну не всем же так везет