с началом лета начала есть масло | мазда (mazda) форум | 17 июл 2013 13:51

Привет всем. Люди подскажите может ли масло есть летом из-за того что жара на улице и вследствии этого двигатель больше греется. Купил машину в октябре того года. Осень, зиму и весну отъездил от замены до замены, а сейчас доливаю примерно грамм 200-300 на тысячу. машина мазда 626 GE 1.8 FP. Двигатель грязный и поэтому не пойму то ли откуда то течет, хотя следов под машиной никогда не было, то ли правда есть начала. Спрашиваю потому что слышал что на немецких машинах небольшой масложер это нормально, вот и подумал может и у японцев бывает. Еще вот в книге статью нашел -

"РАСХОД МАСЛА"

Применительно к двигателю внутреннего
сгорания под расходом масла понимают то ко-
личество масла, которое расходуется в проце-
ссе сгорания. Не следует путать расход масла
и потери масла, которые возникают по причине
негерметичности масляного поддона либо кры-
шки головки блока цилиндров. Нормальный
расход масла происходит при сгорании не
большого количества масла в цилиндрах или
при выведении остаточных продуктов горения
и трения. ТАКЖЕ МАСЛО РАСХОДУЕТСЯ В РЕЗУЛЬТАТЕ ВЫСОКИХ ТЕМПЕРАТУР И ДАВЛЕНИЙ, КОТОРЫЕ ВОЗНИКАЮТ В ДВИГАТЕЛЕ.На расход масла вли-
яют режимы эксплуатации автомобиля и допу-
ски на изготовление деталей двигателя
Расход масла не должен превышать 1 литр
на 1000 км
Внимание! Ни в коем случае не доливать
масло выше маркировки "Maximal". Если
было залито слишком много масла, следует
слить избыток до нормального уровня. В про-
тивном случае несгоревшее масло может
проникнуть в систему выпуска отходящих га-
зов и повредить катализатор.

На счет начала лета ты явно погорячился, уже пол лета прошло.
Если масло сильнее нагревается или тапку сильнее давить стал может наблюдаться некоторый расход масла.
Для начала можно проверить на предмет утечек, сальники целы на колене и распредвалах? А то может оно у тебя под крышку ремня фигачит.

А далее или забить и ездить как есть или ремонтить, двигатель то не новый может и поджирать

Мне кажется стоит помыть двигатель (лучше самому) тогда и подтеки масла легко обнаружить. Может вообще из под прокладки клапанной крышки выдавливает?

Имхо, это некритично. Все сильно зависит от того как ездишь и что залито.

Ты масло одно и то же льешь? Какое - синтетика/полусинтетика?
Характер езды и тип поездок не поменялся?

Моя старушка с момента покупки кушала примерно по 200 мл на тысячу при спокойной езде 50:50 город/трасса,
почти без пробок и средней дальности поездки километров 10-20.
В прошлом году на машину села жена и ездит почти всегда на холодном двигателе (не успевает прогреваться)
на 2-3-4 км. несколько раз в день. Расход бензина и масла резко подрос. Этим летом это безобразие временно
прекратилось (до осени) и оба расхода вернулись на привычные значения. Правда, забыл упомянуть, что по весне
менял масляный поддон. Там немного травило, но пятен под машиной не было. Посмотри на него повнимательнее,
может камнем долбануло.

масло лью шел 10-40. характер не поменялся, езжу спокойно.

Полусинь, мотор уже сколь проехал?

А может быть так, что на одном масле ездил и был расход масла грамм 200 на 5 тыс., поменял на другое, расхода почти не стало, доливать вообще не надо, на щупе меньше становится, но до замены дотягиваю.

Может, от вязкости качесвта масла зависит. Наблюдал тоже нечто подоблное, было полуцчинка 10W40, расход масла был почти литр от замены до змаены на 10 тыс. км. Залили лукойл генезис 5w30 оно жиже чтоли, вобщем оно выгорате намного меньше, доливать приходится всего грамм 200. Ну это Имхо коенчно, точно я не знаю почему, но вот такое мое наблюдение,