масло и АКПП | мазда (mazda) форум | 09 дек 2004 09:06

увовень масла на щупе по нижней метке, в бочонке на уровне Hi
в чем проблема или все ок?

Так стоп!!!!!! В каком таком бочонке?????????? Если речь идет об АКПП, то смотреть по щупу и на заведенном движке!!!!! На щупе есть 4 метки. Это min и max на холодной коробке и на горячей коробке. Под горячей подразумевается прогретая коробка. Т.е. прогреваешь движок, и катаешься около 10-15 км. После чего на заведенном движке (в положении Р) измеряешь уровень жижи. А бочонков там нету!!!!

может всё не так и плохо,если замер правильно производить, масло в автомате нужно проверять на заведённой машине,причем на горячем моторе и на холодном уровни отличаются на порядок,если проверять на холодном,то нужно в каждом положении D,R,P,N рычаг подержать секунд по 10,а потом замерять,я уверен что эти вещи знакомы всем владельцам автоматов,по крайней мере хоть этот параметр исключить можно,а уважаемый форум подкинет другие версии

И так факты:
Двигатель и коробка прогреты, приехал в гараж вытащил щуп десктрон по нижней метке
Где долить

и в правда новый год скоро!

Всем спасибо!
а бочек слево от двигателя это бачок ГУР, там тоже декстрон