1 л. на 4000 км. это много? | мазда (mazda) форум | 01 ноя 2004 09:04

SURGE

Расход 1 л. масла на 4000 км. это много?
Что делать? :?:

Или не стоит лезть во внутренности... :roll:

**Реклама**

dudmi

не стоит

**Реклама**

Сергей S

SURGE, Это наверное при спокойной езде, так? А если газу поддать ?
Дальше будет больше. Нехочешь заниматься машиной - продавай!

Toolsy

Да вы чего, продавать такую ласточку??? Огромный багажник, динамика, комфорт. Не, лучше двиглом заняться, чем продавать такой папелацц=))
Обожаю бааальшие машины, еще с 760-го вольвешника к ним не ровно дышу.

Михаил А.

SURGE, в принципе, 250мл/1000 км - это не критично. Но причину расхода, ИМХО, лучше установить, не откладывая: или кольца, или колпачки, или сальники.
Сальники - визуально.
Кольца - померить компрессию, а потом ещё раз с добавлением масла в цилиндры.
Колпачки - методом исключения.

**Реклама**

**Реклама**

SURGE

Михаил А., спасибо! :wink:

1. Сальники не текут!
2. Компрессию промеряю в ближ. время...
3. Колпачки? Думаю это они... :roll:

(но компрессию померяю...)

Toolsy, Сергей S, не продам! Даже не просите!!! :lol:

ВСЕМ СПАСИБО!

al323f

У меня 300 грамм на 1000 км жрет только при движении на высоких скоростях (свыше 140 км/ч). Если ездишь по городу, и особо не выеживаешься, то такого расхода масла нет. К сведению: для НОВЫХ Пежо расход масла до 600 грамм на 1000 км считается нормальным и не приводит к визиту в сервис. Это указано в инструкции по эксплуатации (видел сам).

Mr.FOX

SURGE, Хм....!!! 2.5 литра на 10000км... это много?
Ты какой масло льешь? Синтетика? Попробуй перейти на другое масло полусинтеику, расход может существенно снизится... :wink:

Удачи!

**Реклама**

A.Rogozin

Цитата:

Михаил А., спасибо!
1. Сальники не текут!
2. Компрессию промеряю в ближ. время...
3. Колпачки? Думаю это они... (но компрессию померяю...)

Колпачки поменять.
На остальное наплевать.

Lime

Привет!
Ситуация была такая (правдв на Ford-Sierra-2,0): при проезде км 200 уходило до 1 литра масла (при скорости 120-140 км/час). Отмочили керосином ночь, после поменяли колпачки и масло - проблема исчезла сразу. Масло убегать перестало. Это все не требует вмешательства глобального и больших затрат, а результат будет. :lol:

Михаил А.

al323f писал(а):

К сведению: для НОВЫХ Пежо расход масла до 600 грамм на 1000 км считается нормальным и не приводит к визиту в сервис. Это указано в инструкции по эксплуатации (видел сам).

Да это не машина, а крокодил какой-то! Такую не прокормишь!
Может, всё-таки не на 1000, а на 10000 км?

Triple_8

У меня на Liqui Molly полусинтетике ело 1 на 1000. Залил Castrol TXT синтетику - тьфу, тьфу, тьфу не ест вообще. Думаю теперь перейти на синтетику получше... Однако мистика... :shock:

Михаил А.

Triple_8 писал(а):

У меня на Liqui Molly полусинтетике ело 1 на 1000. Залил Castrol TXT синтетику - тьфу, тьфу, тьфу не ест вообще. Думаю теперь перейти на синтетику получше... Однако мистика... :shock:

Даже не знаю, что и сказать. Синтетика отмыла залегшие от кокса кольца? Может быть... Но я бы скорее поверил в ситуацию, когда Castrol поменяли на Liqui Moly. Может, ты какую хитрую промывку юзал при смене масла?

Интересно, что скажет Low-Fly? :smile:

ACher

Михаил А. писал(а):

Triple_8 писал(а):

У меня на Liqui Molly полусинтетике ело 1 на 1000. Залил Castrol TXT синтетику - тьфу, тьфу, тьфу не ест вообще. Думаю теперь перейти на синтетику получше... Однако мистика... :shock:

Даже не знаю, что и сказать. Синтетика отмыла залегшие от кокса кольца? Может быть... Но я бы скорее поверил в ситуацию, когда Castrol поменяли на Liqui Moly. Может, ты какую хитрую промывку юзал при смене масла?

Интересно, что скажет Low-Fly? :smile:

1. Синтетика отмыла маслосъемные кольца и восстановила их подвижность.
2. Синтетика перестала выгорать, что кстати и является идним из основных источников закокосовки колец.
3. Не надо преувеличивать "чудесные" свойства LM. LM - хорошее масло и неболее. А если почитать восторженные отзывы форумчан перешедших на LM, так многие из них переходили с п/с на синтетику при этом.

ACher

Цитата:

Залил Castrol TXT синтетику - тьфу, тьфу, тьфу не ест вообще. Думаю теперь перейти на синтетику получше...

И продавать излишки этой лучшей синтетики, которые будут образовываться в процессе езды :smile:

Михаил А.

ACher, кайф от перехода с п/с на синтетику очевиден. Но вот Low-Fly и Sesmi переходили с синтетики на синтетику LM и отметили существенную разницу.

Triple_8

ACher, на самом деле, как ни странно, LM есть только у нас, в Германии, и ещё в нескольких странах. В самой европе мало чего знают об этом масле (не утверждаю).

Я больше подумываю отыскать Total...