Комбинированный выключатель на GF | мазда (mazda) форум | 12 ноя 2004 23:59

Могу поделиться опытом ремонта рычага переключения указателя поворота. У меня он срабатывал только в фиксированном (крайнем положении), а при небольшом перемещении (при перестроении из полосы в полосу) не контачил.

Дык делись Мож админ в FAQ загонит

Во-первых снимаете сам переключатель.
Снимаете кожух рулевой колонки.
Затем, открутив 2 самореза и отсоединив разъем, снимаете переключатель.
Как добраться непосредственно до механизма, который коммутирует контакты переключения поворотов описывать не буду, там предельно все ясно.
Далее по рисункам: на первом изображено нормальное состояние кантактов, а на втором видно, что в результате износа нет должного контакта между крайним и центральным контактами.
Для устранения этого необходимо (например паяльником или лучше прибором для выжигания по дереву) срезать направляющие выступы в желобке, где находятся эти контакты. После этого П-образная пластина нормально касается контактов и поворотники срабатывают даже при небольшом касании рычага пререключения.
Вот такая история.
Вообще согласитесь, что надежность уже не та, стали делать халтурно. Припомните, чтобы такое случилось на старых моделях MAZDA, или чтобы закисали суппорта и т.д.

Во молодец. Чуствуется руки растут с нужного места и голова на месте