Замерзает механизм стеклоочистителей | мазда (mazda) форум | 15 дек 2004 16:09

При морозе и влажной погоде часто дворники сильно замедляют свою работу. Кто-нибудь с этим боролся? Видимо нужно что-то смазать?

Ну наверно конечно

Привет!

Не затягивай с этим!!!
У меня по первости тоже работали дворники то нормально, то с явным замедлением. Всё закончилось тем, что в один прекрасный день они вообще перестали двигаться! И, что характерно, в сильнейший дождь. Вышел на улицу, прогрел машину, а дворники не работают!!! Пришлось своим ходом, на троллейбусе ехать.

В моём случае закис шарнир на который надевается рычаг щетки (на рисунке помечен стрелкой). Пришлось разбирать его с применением молотка (!!!) и потом восстанавливать резьбу. Даже вэдэшка не помогла.

Значица так. Снимай трапецию в сборе и промазывай (как бы их правильно обозвать?) ,разобрав и почистив, оси поводков.

Прошлой зимой сталкнулся с таким, щётки ходили очень меееедленно, а в месте крепления двигателя стеклоочистителя аж металл выгинался. Пытался сделать так, как говорит Шустов, но не смог отсоединить трапецию от вала редуктора (не пошло, и побоялся сломать). Помогла WD-шка, её запшикал во все шарниры трапеции, не снимая её. Включил дворники, пшикал и с каждой секундой становилось всё лучше и лучше.

Потом летом так и не смог отделить трапецию от редуктора, снова попшикал WD-шкой и забил.

Спасибо за советы!
У меня только один вопрос. Может кто-нибудь рассказать, как добраться до этой трапеции? Так сказать, последовательность действий. Если можно - максимально подробнее, а то я покрутился там и не понял, как добраться до механизма.

Redline, снимаешь поводки щеток, откручиваешь пластину снизу ветрового стекла и снимаешь ее, со стороны водителя откручиваешь пластмассовую решетку воздухозаборника. Все доступ открыт. Далее я откручивал моторчик и отсоединял его от тяги аккуратно отверткой поддел. Поскольку снимал все, то еще откручиваешь по две гайки у каждой оси (на которые поводки одеваются) и аккуратно вытаскиваешь весь механизм наружу.

То, что сказал Sasha-HB626GD, но уже в картинках.



- откручиваешь №2 от №6 и снимаешь №2
- откручиваешь и снимаешь с машины №3
- откручиваешь и снимаешь №4
- откручиваешь болты №5
- отсоединяешь тягу от №8 и вынимаешь №6 в сборе.

Всё. Передающий механизм (№6) стеклоочистителей у тебя в руках.
Удачи!

2 Redline Для это используй хорошую (нераздолбаную) головку, по-моему на 10. Эти гайки декоративные (увидишь сам), одна у меня подзакисла, разбитой головкой можно легко покоцать гайку.

Sasha-HB626GD,
Я так и не смог открутить гайку с оси моторчика (редуктора). Может я что-то не так делал?

Кирилл, я там ничего не откручивал, а просто поддел тягу отверткой и все.

Sasha-HB626GD, даже не знаю шо и сказать, весной потеплеет - попробую ещё раз.

зачем без повода ковырять

Ну я обошелся WD-шкой (выше описАл), а хочется сделать по-уму.

Всем огромное спасибо. Это нажо выложить в ФАК.
Вчера вечером побрызгал ВД-шкой, эффекта ноль. Зато сутра стало лучше. Но всёравно это временная мера. Потеплеет слегка - разберу и смажу.

Redline, если с утра стало лучше - значит WD-шка начала вымывать грязь из шарниров, ура! Побрызгай ещё, должно расшевелить и будут бегать как новые. У меня хватило надолго.