Про обороты на холодную... | мазда (mazda) форум | 20 дек 2004 02:06

У меня обороты 2500-2600 после старта при минусовой температуре с утра. Я думаю что это многовато, уж сильно надрывается бедняжка. Вот и хочу спросить какие датчики принимают участие в процессе регулировки оборотов в момент прогрева двигла при холодном пуске, может какой подглючивать начал? Через минуту другую, по мере прогрева, обороты падают до нормы. Мне тут ребята из сервиса про камеру холостого хода пели (такой не знаю), мол чистить надо. Правда ли это? Движок Z5

На мой взгляд это вполне нормально. Обороты в холодную погоду специально поднимаются до 2500, чтобы быстрее прогрелась. Иначе стоя на месте вообще никогда может не прогреться.

У меня в любой мороз выше 1600 неподымаются

На моей также - 1600. Выше никогда не видел

1500, ну максимум 1700 во все морозы, которые в ентом году были.
на 1200 начинаю движение потихоньку и все ок.

не мешай машине работать

Но всётаки у большинства опрошенных обороты пониже моих будут. Как это дело регулируется? Ну очень хочется знать.

Zits, не расстраивайся у меня тоже такая (тема) мне сказали в сервисе это норма !!!!

Я уже не расстраиваюсь, смирился

У меня после запуска в мороз обороты чуть выше 2000, потом через 15 секунд падают до 1500 и затем, в течение нескольких минут, понижаются до оборотов ХХ.

Счастливчик. У меня на холодную наоборот оборотов нет. После старта 900, потом падают до 300, и потом медлеенно (полчаса) поднимаются до рабочих 800. Включишь фары и заглохнешь блин.

У меня на холодную начинается с 2000 через 15-20сек падают 1500 а воткогда прогреется падают до (примерно) до 500 и вибрация какбудто заглохнет((( я даже и не знаю с чем связано это .

А у меня чем холоднее тем обороты выше. Это правильно т.к. сопротивление прокручиванию к.в. выше соответственно и обороты должны быть выше. Когда оч. холодно то обороты доходят до 2500. Когда не оч. то 1500-1700. Ничего страшного в этом нет.

а тут еще живая тема?
а у меня обороты 2500-2600 после старта при температуре -2 с утра и весь двор дыма. Падают очень лениво и долго и это не нормально! так может кто исправлял этот дефект? очень нужен совет

Уже точно не помню, но точно больше 2000 при старте на морозе ))) непомню т.к стоит автоподзавод

если у тебя именно дым а не пар, то дефект явно не в оборотах

а так у меня на хонде обороты сначало сек 10 1600 потом 2300-2500 а потом уже падают.

На моей в морозы ниже -10 обороты сначала 2700-2800, затем через секунд 5 снижаются до 1500-1800, далее чреез 1-2 минуты опять 2700-2800, а потом постепенно снижаются до 1000 и далее до холостых до 750-800.
Если же температура до -10 то сразу 2700-2800 держатся так 1-3 минуты затем снижаютс до 1500-1800, далее 1000 и далее ХХ.
Еслиже на улице лето т.е. +8 и выше, то обороты поднимаются лишь до 1500-1800, а затем до 1000 и до ХХ.

Я тоже сначала впал в панику, затем смирился, хотя думаю что так не должно быть, как бы на холодную вкладыши не провернуло.
И еще при морозах свыше -15 появляется какой-то свист и обороты держатся в районе 1000-1200 такое ощущение что движку тяжело (и это с нажатой педалью сцепления) затем свист пропадает и обороты поднимаются до 2700-2800 и сразуже на 1500-1800 затем опять......и тд.
Так что при -15 и выше стараюсь не заводить.

мдеее.. и никто не исправлял чтоли такой глюк на эфках? а ты ездил к мастерам?

Тут был такой двиг Z5, перестал выкобеливаться, когда нормально выставил ему хх с помощью перемычки..

а что такое автоподзавод???? типа подзавелась и заглохла? или как?
кстати с "подзаводом" лучше на ночь выставлять минимальную температуру дрыгателя около 0, и запуск на 10 минут. в итоге - тратим литр бензина, но имеем: всегда готовую к старту машину, не мучаем дрыгатель прогреванием, никакого снега и льда на кузове.имхо.

2500-2800 оборотов при минусовой температуре??? этож какой бешеный износ движки идет?!? !? у мня после завода секунд пять - 1500, затем 1800 и падает по мере прогрева

мое имхо - 2500 это не нормально

имхо - неправильное, двигатель прошел 370 000 на автомате с 2500 на холодную и не одного капа, и даже масло не хавает ...так что

это нормально, кстати давление масла зависит от оборотов двигателя.

ага завелась и заглохла, 10 минут зимой это бред. А сколько тратиться бензина на ночь х.з но мало поэтому даже не замечаю.

автозавод весчь шикарная!!!!
насчет 2500 как-то не посебе от этой мысли что для не прогретого двигателя это норма!
ну да ладно.....а автозаводилка это хороший гуд!!

К мастерам не ездил т.к. на всех форумах пишется одно и тоже что на F-ке Z5 такие обороты и только у каждого 5-го обороты 1500-1800.
Смирился уже давно