Мазда 626 GD хэтчбэк 1988 г.в. 2.0 дизель. | мазда (mazda) форум | 17 авг 2003 00:38

Мазда 626 GD хэтчбэк 1988 г.в. 2.0 дизель. На приборной доске горит лампа с рисунком ремня газораспределительного механизма. При визуальном осмотре ремень в норме (имеет допустимый прогиб, без заусениц и трещин, зубья не повреждены, заменялся 15000 км назад). Вопрос: где находится датчик указанной лампы и какие ещё могут быть причины указанного факта? Визуально датчик я не обнаружил.

[%sig%]

Отправка отредактированного (08-17-03 01:46)

Никакого датчика на замену ремня не существует. Сигнальная лампочка зажигается от пробега или времени. И загорелась через 15000 км. потому,что при предыдущей замене не "обнулялась". Другой вопрос как ее потушить? Должен существовать сервисный или диагностический разъём.К нему подключается сканер и путём короткой и не сложной процедуры лампочка "тухнет". Или же замыкаются пара контактов на этом разъёме. Или один из контактов замыкается на "массу". Вариантов много и на разных машинах по разному. Точно можно узнать в профессиональной литературе. В книжках для "чайников"- врядли. На крайний случай попробуй отсоеденить любую из клейм аккумулятора. Может поможет, хотя ...

Все очень просто.
Слева внизу, возле площадки для ноги и перед блоком салонных предохранителей , снимаешь пластиковую панельку, под которой начинается ковер салона.

Среди проводов ищешь два провода, которые заканчиваются одиночными разъёмами. В один из этих разъёмамов вставлена фишка третьего провода.

Нужно вынять эту фишку иэ этого разъёма и вставить в другой.

The END.

[%sig%]