Тогда я тоже не по теме | мазда (mazda) форум | 09 янв 2005 12:30

На Ниве что-то со стартером...Не крутит. Падла. Реле щелкает, но стартер не крутит. Снимаю стартер с посадочного места, крутит хорошо, втыкаю обратно - не крутит. Ставлю другой стартер, то же самое. Там, вроде и цепей-то нет никаких - вот он толстый плюс, минус на корпусе, пусковой плюс отдельно. И чё?

Может, масса плохая? А которое реле щёлкает? Втягивающее или управляющее?

А разве еще какое-то есть, кроме втягивающего? Где? Насчет массы, проверял - провод прикручивал от аккумулятора к болту, на котором стартер сидит.

Бермуды Из моего опыта.Лупоглазый Мерс.Сгнила + клемма на переходнике,который немцы умудрились( вот придурки) установить в ногах водителя со стороны улицы.Туда из-под переднего левого колеса вся гадость летит.Свиду было всё ок,на + клемме стартера +есть,но........в момент пуска он пропадал.Перезаделал клемму и всё пошло.Правда перед этим возили стартер в ремонт,а там ничего криминального не нашли.Во как бывает И кто бы мог подумать.Так что погляди в момент пуска-что там на клеммах.Видимо нужен будет помощник.Чудес то не бывает

Должно стоять, до втягивающего, так что если втяг. щёлкает - упр. исправно, скорее всего. Может не крутить из-за недостаточной зарядки аккума - без нагрузки этого хватает, под нагрузкой - нет.

Всё, сам закрываю тему... Кароче, на штатном месте просто клинило его. Чудовищным мозговым усилием догадался поставить на болты крепления шайбы, штоб слегка отодвинуть стартер от маховика. Из 25-ти попыток завелась 25-ть раз. А что щеляка теперь между стартером и чем там еще, не беспокоит совершенно. Достало... Покупайте ТАЗы, поддержите отечественного производителя.

Сам поддерживай...