Выдавливает масло через прокладку | мазда (mazda) форум | 09 янв 2005 14:37

Доброго времени суток!
Пол года назад поменял масло на Esso полусинтетику, брал в фирменном салоне, есть надежда, что настоящее. Что было залито до этого - немецкая история умалчивает.
За это время накатал тысяч восемь. Все в жестком Ростовском городском цикле. Около месяца назад заметил, что уровень масла снизился и долил остатки из банки (около 300 г оставалось). Уровень масла вернулся на прежний уровень. Расход вроде небольшой.
Так вот, заметил недавно, что двигатель в масле - похоже сочится из под прокладки крышки головки двигателя, на свечи и ниже - все в равномерном слое масла, но без явно видных струек и потеков, соответственно грязь скапливается.
Посмотрел на прокладку - она в одном месте - по центру видна в стыке - черного цвета, на пластик похожа.
В чем вопрос - надо ли заморачиваться или оставить все как есть?
Чем это грозит?
Надо ли дополнительно диагностировать двигатель?
Само двигло не смотря на возраст работает как часы (по дереву постучал) - нареканий нет.
323BG 1.6i 16V 1991 седан

Прокладки подклапанной крышки хватает примерно на полгода, если она не оригинальная. У меня уже 3 раз такое. Поменяла опять, хотя масло не уменьшалось, просто двигатель был забрызган. Поставила сейчас оригинал-японскую NGK- за 500 руб. А двигатель-то зачем диагностировать?

А сама операция по смене прокладки во сколько обходится?
А то вскроют, и начнется...То менять, то затронули...
Знатоки вопроса - это серьезно, или можно пока подождать и не заморачиваться?

Поменять прокладку на клап.крышке - рублей 200( если запросят больше, проси сертификат сервисного центра МАЗДА, ибо там 8 болтов открутить и обратно закрутить, т.е. 3-5 минут в умелых руках). Ездить можно и не меняя, но зачем постоянно переживать по поводу масла - поменял и забыл. Кстати про оригенал: ЧТО ДЛЯ МАЗДЫ ЯВЛЯЕТСЯ ОРИГЕНАЛЬНОЙ прокладкой ( payan, NGK, или ещё что-то) ?

ок. спасибо за инфу, тогда и поменять можно.
просто не хочется лишний раз лазить в нормально работающий движок.
а так в Auto Plaze мне ерунду еще не предлагали - подороже чем на авторынке, но пока вроде все ок.
Для сравнения - купил ремень ГРМ - решил заменить после покупке машины. "сэкономил" рублей 100 - купил ремни в мелком магазинчике.
Расшматовало его у меня на следующее утро - до работы не доехал.
Порвалась отсыревшая корда, надорвала края ремня и провернуло на пару зубцов.
Поставил оригинальный и забыл - 900 рублей делов.

проверь вентиляцию картера заодно

У меня такая же оказия преключилась на KL-ZE , на крышке что ближе к радиатору Замена на V6 сложная процедура, для человека перебиравшего двигатель советского автопрома?