А что с суппортом то станет?!И второе .Почему дефект пропадает ,если заглушить двигатель?Неужели ржавчина пропадёт от этого?Что касается ремонта супорта я,обычно,обходился лишь резинками новыми.Не помню даже,чтоб поршень приходилось на МАЗДЕ менять,но и не исключаю такой необходимости,если зеркало повреждено.Ещё!При переборке надо использовать специальные смазки,а я не уверен,что человек знает о чём речь,а для ремонта переднего супорта необходимы два вида смазок!Вот так вот!Если будут вопросы какие-спрашивайте.Удачи.
[%sig%]
|