Что лучше Мазда 626 или Тойота Карина Е? Ваше мнение? | мазда (mazda) форум | 26 янв 2005 10:26

Интересует авто 93-96гг выпуска. В частности какое авто надежнее? Цены на запчасти? У кого меньше "болезней"? комфорт? Т.е. чтобы вы взяли для себя? Мазда или тойота?

Мое мнение такое что Мазда 626 симпатичнее чем тойота.
По надежности говорят, что тойота но цены на запчасти выше
слышал в сервисе говорили про тойоту что при помирании подшипника ступицы надо менять всю ступицу, и таких моментов там много...

Я никого не хочу обидеть своим сообщением - но КАКОЙ ОТВЕТ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ НА САЙТЕ МАЗДА - НА ВОПРОС - ЧТО БЫ ВЫ ВЗЯЛИ ДЛЯ СЕБЯ - МАЗДА ИЛИ ЧТО ТО ДРУГОЕ

Такое ощущение, что нам просто всем впихнули Мазду - и мы так её не любим, и ждем первого удобного случая, что бы пересесть хоть на тазик

Не ругайте - но ведь

Например я до этого ездил на Фольце и был тоже на форуме фольксвагеновском но никогда не говорил на форуме что я без ума без фольца, даже скорей наоборот, но посравнению с ТАзиком безпорно лучше......
Ведь на какой машине ты не ездил всегда хочется лучше!

Думаю сравнение может делать лишь тот, кто пользовался обеими марками,
а не просто что то где то слышал...
Когда брал маську все говорили нееее ты что цены дорогие на запчасти и все такое... Однако никто из говоривших никогда не имел маськи....
А я купил и ни жалею ни о чем...
Машина просто супер
А насчет остальных тоже много чего слыхал только верить не очень хочеться...

Мое мнение, что конечно Мазда красивее и если хотите стильнее чем карина (по крайней мере моя, xedos и 626. 323 мне не очень нравится, но ето только мое мнение - без обид). Я когда машинку покупал, то сначала карину смотрел, но когда свою маську увидел, то понял, что именно эту модель я и возьму.
По поводу надежности - трудно что либо говорить. Считается, что тайота надежнее мазды, но запчасти и ремонт намного дороже. По статистике скажу: я на своей мазде чаще бываю в ремонте, чем мои друзья на хондах, субарах и митсах. Хотя конечно это субъективно, т.к. пробеги у всех разные. Могу лишь более менее объективно с хондой прилюд сравнить. У друга была. Такой-же год, пробег у него больше был, и условия эксплуатации явно более жесткие (стрит рэйсинг и т.д.). За год владения у него полетела таблетка, трамблер и все!!!!! У меня - генератор, датчик давления масла (дешево, но очень неприятно) и АКПП. Также у меня было очень много плановых замен - тормозные диски, лямбда зонды и т.д.
Кстати, я слышал, что у тайот с запчастями есть проблемы. Например, если в модели двигателя хоть одна буковка или цифирка будут отличаться, то запчасти совсем разные будут!!!
Если выбирать по надежности, то это как выбор между тазом и иномаркой. Кто-то хочет ездить долго без поломок, но если чо полетит, то готов выложить кругленькую сумму. Кого-то не напрягают постоянные поломки, устранение которых обходится в 100 руб.

На мой вкус, экстерьер Карины Е вполне симпатичный. До Мазды на неё засматривался. ИМХО, Карина Е седан (не пинать! ИМХО!) выглядит элегантнее, чем седан GE. Ну а хэтчи оба хороши. То ли в ЗР, то ли в Клаксоне Карину Е называли семейным автомобилем (но не без норова).
А вообще, ИМХО, по внешнему виду и габаритам Карины Е и 626 GE можно уверенно сказать, что это машины-одноклассники, и, думаю, принципиальной разницы между ними нет.
По надежности и ремонтопригодности дв-лей Мазды и Тойоты Low-Fly выкладывал сравнительную инфу (сейчас инфа, по-моему, в форуме з/частей).

У нас тоже задний подшипник вместе со ступицей.

перед покупкой тоже выбирал между кариной и ГЕ... у карины на заднем сидении заметно больше места, по надежности и по стоимости зап частей мазде не уступает, даже по стоимости может и дешевле - очень много неоригинала, к примеру шаровая около 150р. в то время как на мазду 300-500 и так далее (хотя изначально мазда дешевле тех же лет и более укомплектованна)
подводя итог скажу так, что если бы я искал семейный автомобиль то я бы взял карину, а если получать кайф от вождения, управляемости и немного с драйверским уклоном то мазду, что я и сделал при чем не один раз

Но только задний

ЗЫ Да, и полностью присоединюсь к berserk

карина лучше. по запчасткам на разборках доступнее и расходные запчастки нифига не дороже. только мало их живых осталось как и масек впрочем.

У друга Карина 94 года седан, так он около моей Мазды кругами ходил . Теперь машину менять хочет...

тоже выбирал между ними, тойоты того же года стоят на 500-1000 дороже и как правило зачуханого вида, поэтому взял мазду - сразу понравилась: внешний вид, идеальный салон 9сиденья,руль,обивка не потёртые,почти как новые)

Катался я на Карине, откровенно говоря - не понравилось. Хотя может быть это и субъективное мнение. Маська, по моему, намного комфорнтее.

Карина имеет очень мягкую подвеску...
Как следствие:
1. "-" Опасное виляние ТЯЖЁЛЫМ задом при переставках;
2. "-" Глубокая осадка при торможении (ни раз коцал защиту на почти ровной дороге);
3. "+" Комфорт и тишина получе чем у Мазды...

Надёжность и на той, и на той - как повезёт. А вообще - Тойоты надёжнее Мазд (СТАТИСТИКА)

Ещё минус - обзор ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже чем у Мазды!

Короче я выбрал МАЗДУ! Едет как по рельсам!!!

Я очень хотел Тойётку,но увы,на тот момент не было.Да и сейчас не отказался бы. http://www.toyota-club.nm.ru/files/02-0 ... arinae.htm

Ну ничего себе ты завернул

NostromO, почитал я твою ссылку. Особенно впечатлило вот это: "Собственно говоря, каких-то проблем с этими двигателями отмечено не было, поэтому и рассказывать о них особенно нечего. Разве что слава очень надежных и неприхотливых силовых агрегатов сыграла с ними забавную шутку. Те же немцы, которые лишней копейки не потратят, зная, что убить моторы у Toyota не так-то просто, экономили на замене масла, увеличивая межсервисные интервалы чуть ли не вдвое. На сто пятьдесят тысяч пробега им хватало, а там хоть трава не расти, поэтому, покупая подержанную машину, надо быть предельно внимательным".

Сразу вспоминается анекдот:
Эй, европейцы! Поосторожнее там со своими машинами! Нам на них ещё ездить и ездить.

Езжу на GD, пробовал GE достаточно давно до того как купил GD. В GE когда сел первый раз показалось что ГУР слишком сильно помогает и информативность малая даже страшновато по шоссе показалось руль легкий усилия нет. Когда купил GD такого ощущения небыло.
У знакомого одновременно были Карина и GE по ощущениям от езды GE приятнее

СергейА, я надеюсь ты задал этот же вопрос на каком-нить тайотовском форуме для объективности???
... ну и чего там говорят??? неужели тайота говно и все взяли бы для себя мазду???
интересно было бы почитать оргументы тайотоводов
кинь ссылку

У Карины руль ватный и подвеска гораздо мягче. А Мазды вообще машинки пожестче.
А насчет запчастей, то не знаю, как у вас там в Москве, но у нас запчасти на Тойоты значительно дешевле, чем на Мазду (но если на заказ везти, то цены сравниваются), поэтому у нас Тойоты и стоят процентов на 10-15 дороже других марок.

А вообще, ИМХО, спорить о достоинствах и преимуществах машин одного класса и ценового диапазона - значит спорить о вкусах.... Нужно просто определиться, за какие деньги ты хочешь (можешь) машину, а дальше выбирать по принципу - лежит-не лежит душа... Один хрен, короче...

Я тож так думаю.Пусть каждый выбирает что ему по душе.Толку спорить то.

Кстати вот хотел спросить, может кто ответит: когда я выбирал машину, то честно говоря склонялся к Honda Accord, того же года примерно как моя мася. По внешнему виду они вообще очень похожи. Но на тот момент подходящей Хонды не было, поэтому взял Мазду и очень доволен. Есть ли у кого опыт по Хонде? Говорят у Хонды самые дорогие запчасти из японцев.

Самые дорогие запчасти у ипонцев - на мицубиши....Наверно...