Толчок АКП при переключении /+/ | мазда (mazda) форум | 20 янв 2005 09:22

Доброе время суток

Mazda Familia 4WD 1997г.в.
Заметные толчки при переключении с 1-2 передачи.
Кто с этим боролся, у кого что получилось?

Я заменил масло (залили на стенде "полной замены" Mobil Dextron3)-> существенно не помогло.
Подозреваю что лента торможения не отрабатывает как надо или демферная пружина там... но у нас в Городе (Челябинск) я не знаю где есть стоящие сервисы по ремонту АКП. Что посоветуете?

Похоже, что у всех та же болезнь. Покопайся по форуму - неоднократно обсуждали. Я на свой толчок - забил...
В принципе, если попытаться отрегулировать давление жижи в коробке, может что и улучшится. Только надо знать на конкретную модель все параметры. Я себе, вроде все нашел, только руки не доходят. Сделаю - отпишусь.

2 AndrewD: А как ета процедура выглядит????? Может действительно дело стоящее!!!!!!

2 JONIK:
У меня сейчас мануала под рукой нет, поэтому попытаюсь своими словами, изв. за возможные неточности.
Из коробки торчит труба, заглушенная пробкой, обычно? с квадратной головой.
Её надо отвернуть и вкрутить туда манометр килограмм на 10, вероятно потребуется переходник (из-за которого у меня и не доходят руки).
После этого на прогретой коробке не помню в положении Р или N на холостом, ессно, ходу производится замер давления (у меня дб 4-6кг). При необходимости даление регулируется тросом коробки (в мануале есть картинка как и где, у меня 5кг). И вроде всё.
Само собой предварительно дб отрегурированы обороты ХХ.

Вот здорово, надо попробывать. Правда где там трос я не видал!!!! Мне коробку меняли, и само собой я ее видел отдельно, но никаких тросов я там не видал.

2 JONIK:
Я же писал, что мануала под рукой нет, поэтому не верь мне дословно, хотя я полностью уверен, что от рычага АКПП до коробки идёт тросик управления.
И, мне кажется, или это глюк, что есть еще один тросик, как-то связанный с акселератором - уточню в сервисе, или на днях откопирую мануал, а то сенгодня я уже напоздравлялся, и сейчас начнется off...

у меня Фамилия 98года, 4ВД. Если разгоняешься очень плавно, с 1 на вторую чувствуется толчок. Смена жижи в АКПП и фильтра ничего не дала. пробовал еще на 3 или 4 машинах -та же бодяга. Попробуйте динамичнее разгоняться, у меня (и у остальных Фамилий) в таком режиме бензина ест столько же, а толчки вообще пропадают. По оборотам слышно, что переключилась, и всё.
Удачи!

Я думаю этот "толчок" появляется если машинке за 130000...
Какой пробег был у этих 3-ёх испытуемых машинках?

Я думаю дело в ремне торможения или демферной пружинке (из форумов нарыто)....
Вообщем сегодня ехал динамичнее на работу... толчок заметнее меньше, по беньзину не уверен...

У меня "за 150000", и слабенький толчок ощутим только при плавном разгоне. Со мной это редко бывает, поэтому забил При обычном разгоне даже незаметно переключений.
Единственный ощутимо неприятный толчок у меня, когда на "холде" в позиции L тормозишь и переключается с 2 на 1.

У меня было тоже самое заена масло непомогло, помогло только ремонт АКПП: меняли ленту виде железного комута внутри покрыт текстолитом,заменили масленный насос и один соленойд. Катаюсь болше года без проблем.

Сколько стоил ремонт вышеперечисленного?
Где делал?

Алматы. Казахстан.
За работу взяли 150$.
Хомут 50$.
Масл.насос б/у 70$.
соленойд б/у 50$. + масло,фильтр и прокладка поддона.

Народ, кто-нибудь этим занимался в Москве? Реально ли это и примерно какие цены, а то боюсь мне это скоро предстоит

Я не думаю, что в Москве так все хорошо будет. 150$ придется отдать только за снятие-установку коробки (это в лучшем случае). Запчасти может так же стоить будут, а работа думаю значительно больше!!!!!

У меня коробку неснимали делали наместе, состороны левого колеса сняли крышку коробки и вытащили все потроха

Ого это здорово!!!!!!!!!!! Если так все хорошо, тогда я бы сделал подобную операцию!!!

Тогда задам тупой вопрос (ответить прошу умно ): 400-500 американских рублей хватит, чтобы привести коробку в достойное состояние и забыть про нее тысяч на 60-70? А?

Долгообещанная глава из мануала по 323 BG/BA
может, кому и пригодится

http://up.li.ru/?id=21926;Glava7.pdf

Я проехал 25000 проблем нет, гарантию дали на 15000 км все зависет от мастера можно заплатить 2 штуки и коробка небудет ездить.
У нас за 500$ можно купить б/у коробку с установкой и дают 10 дней, если ненравится меняют обратно.

Люди, подскажите, плиз.
Тех рывков, что выше описаны, у меня нету ваще.
Но!
При переводе селектора из паркинга в Д и отпускании педали тормоза (но на газ не давим пока) - машина начинает двигаться при этом ощущаются несколько несильных рывков-толчков. Потом исчезают в процессе движения.
Это что может быть такое?