Проставки или резинки?! | мазда (mazda) форум | 01 фев 2005 10:49

Доброго дня все!! Так что же эффективнее, проставки или резинки под пружины для увеличения клиренса?! Понятное дело, что лучше заменить сами пружины, но по цене...А так, если не постоянно полностью загружать авто, может и можно пользоваться без оглядки на то,что резина цепляет за арки кузова?! И если применять одно из двух (проставки или резину) есть ли смысл делать это по "кругу" или достаточно будет только приподнять задние?? Всем спасибо!!

Да...забыл скзать,что машинка 626-я GE 94 г.в.!

при "подъёме" зада поднимается и морда

устанавливая резинки - изменяешь диапозон работы аммо, что для б/у-ных стоек не есть гуд, так что лучше уж проставки между кузовом и верхней опорой стойки

Я сделал так.
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... highlight=

А с чего бы это морда поднимается? Наоборот, по закону геометрии, должна наклониться чуток вниз.

"Градус" прав...мордочка тоже поднимается!

законы геометрии на мазду влияния не оказывают
да и в данном случае геометрия имеет лишь косвенное отношение к теме

Если понять только зад, то развал-сход всё равно придётся делать на обоих осях (сам в субботу поставил проставки в перёд, а как показал стенд - сзади тоже углы поменялись, пришлось отслюнявить на 500 рэ а косарик )

Михаил GE,
вопросик есть такой-как на GE задний развал регулируется,чем На GC для этого были хитрые эксцентрики в рычаге на сайленте,которые впрочем прикипали намертво
А то тоже проставки хочу

боюсь что со времён GC ничего не изменилось
проверь, там такие же болты и они точно так же обламываются
кстати от Кларуса они подходят
ps^ хотя наверное изменилось! появились резиновые заглушки в задней "балке", закрывающие доступ грязи к регулировочным болтам