Замена ГРМ (KJ) | мазда (mazda) форум | 12 фев 2005 12:42

Уважаемые спецы !
Подскажите методику замены ГРМ на KJ (цикл миллера)
Ролики и т.п. в наличии ,а вот с документацией что-то как-то ...
Заранее благодарен!

Можете набрасываться на меня сразу, но я херею от таких вопросов....Ну неужели настолько дорого доверять такие ответственные мероприятия СТО? Ну как можно заменить ремень ГРМ, основываясь на методиках, перехваченных по случаю в инете, наверняка не имея серьезного инструмента, уж не говоря о подъемнике...Ну, фару заменить, ну, топливный фильтр, но ГРМ????
IKAR, ничего личного, обижаться не нужно...

Твентин Карантино, а может IKAR как раз работает на СТО - типа первый раз с таким двиглом столкнулись....
а воще чисто теоритически в замене ГРМ ни чего сложного нет, токо нужна метода , как метки выставлять и какие гаечки крутить, ну и гараж с ямой и инструментом... но цена ошибки дорого обойдется... я в инете видел подробную статью по замене ГРМ с рисунками помоему для 3 литрового двигла, на 929 короче... ну 626 тоже не проблема найти по всем типам двигателя, а на счет миллера не знаю, но скорее всего там тоже самое что и на KL, KF, K8, может я и не прав...

У меня компрекс, документации тоже 0, а на сервисах за замену берут 150 уе. Я менял сам, и не потому, что денег нет, а потому, что лучше, чем сам , никто не сделает. Я выставлял метки на всех шкивах и переносил их на новый ремень. Работа заняла часа 3-4. Я не вижу разницы между заменой ремня на дизеле или бензине, а денег за это берут в 2 раза больше. Не доверяю я уже нашим сервисам...

Золотые слова Правда,если точно уверен,что смогешь

возни с заменой ГРМ много, у нас в сервисе меняют за 50 баксов (если без роликов и сальников)

а у нас берут 20, на любую тачилу, тока я еще ни разу ни на одной на сервисе не менял и ничего , знаете ли никаких последствий я не видал.и согласен с Dva-baksa.