Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 24 сен 2009 21:12

мозготрёп

Negodyai писал(а):

Спасибо, Володь! Надо еще сервис найти, что-бы такую машину обслуживали и не обдирали

У нас это будет трудно сделать (Я в Туле живу) в Москву не очень охота мотаться... Я надеялся, что может кто машину по клубу знал, я думаю по лубому человек в какомнить мазда-клубе висел...

Здоров земляк,я как то тоже интерисовался,по поводу сервиса у одного чела у него то же фка,он говорил что с обслугой не очень,т.к. диагностику нигде не делают.Ну остальное мона и самому.Так и делаю,последнее что делал,это меня проклаку бод голову.

**Реклама**

daffy

pashtetuss писал(а):

Доброго времени суток. В общем прошу совета, Ффка 1.8 GT полгода потребляла масло литрами и это после замены колпачков и колец, прежним владельцем. Залив 14литров недешевой синтетики на 10000км. Решил таки добраться до двигла, кольца в норме, колпачки тоже. На цилиндрах присутствуют задиры, а 1 цилиндр вапще с раковинами. Встал вопрос, точить или контрактник? По ценам я не понимаю все равно, в основном все за контрактный движок, только я что то не видел BP дешевле 80-90тыс. р, как то не айс совсем ценник, может я не там смотрю просто. Где найти двигло? Кто нибудь вообще BP-шный движок контрактный ставил?

у меня тоже BP движок и что в нем особенного если он такой дорогой?
кстати какие вообще отличия в буквах...
продавали гдето на форуме ...за 20 -30 какойто двигл от 323f

**Реклама**

listat

да нет у меня не GT а штатный инжектор 1,6 !!!!!!! ну если менять кольца а это новая ГБЦ прокладка колпачки !+ работа каюк 300$ все вместе !!!! при таком раскладе здесь в белоруссии можно купить 1.8 GT движок за 450$ в него хоть есть смысл деньги вкидывать !!!!!!!!!!!!

Кто 100 процентов знает можно ли с крыльями что то делать типа жабры и немного их расширить пройду ли при этом техосмотр !

il2

Здарова хлопцы

Продал я свою масю, сижу тоскую, покупать нечего :cry:

уж лучше своей ничего не было и небудет :oops:

Но думаю найду свою вторую половину

Так что передаю свои права счастливому обладателю моей мазды :beer:

Думаю он скоро зарегится, как набалуется :evil:

Mikhail

il2 писал(а):

продал я свою масю, сижу тоскую, покупать нечего :cry:

ни гарюй

скоро купишь себе очаровательную...приору! потому как новое подобное твоей бывшей (собраной япошками на пике ихней борьбы за качество) стоит сейчас под лимон !
хотя можешь взять турецкого хонду или их же тойту, тыщ на 200 меньше! ну или дешевого сразу но дорогого потом форда, или похожего на всех сразу корейца,
а если совсем и не патриот и денег мало то шевроле или логана, или бада (бида?), а еще есть немцы но дорогие
выбор есть, отпишись потом похвастайся :beer:

**Реклама**

**Реклама**

Дмитрий

Зачем так жестоко? Есть же BJ, троечка есть...

Mikhail

Дмитрий писал(а):

Зачем так жестоко? Есть же BJ, троечка есть...

как говорил Ипполит - на правду не обижаются,
сам подумывал обновиться, но почитал-полистал отзывы и поостыл,
такое впечатление что на любой новой машине за первые 100тыщ пробега народ выкладывает не меньше 100тыщ на ТО (санта-фе знакомый на 60 ткм на ТО выложил 65тр за плановые замены!), а если бросает гарантию то попадает на что нить :shock:

типа коробки, похоже на сплошную лотерею
а матрешка новая не дешевая !

Дмитрий

Просто тот, кто катается без проблем, не пишет отзывы про то, какая дрянная у него приора (логан, хундай, пассат, матрешка и т.д.)
А у кого что сломается, сразу бежит в интернеты негатив изливать (имхо)
il2, выбирай, что нравится. Заработал - значит заслужил!

**Реклама**

stm

Дмитрий писал(а):

...не пишет отзывы про то, какая дрянная у него приора ...

а че, есть хорошие приоры? смотрю на них и одно на ум приходит - обнять и плакать...
идея хороша, реализация хромает (как всегда).

просто смысла нет недостатки описывать, это же бесконечная писанина будет.

Дмитрий

С мужичком на автомойке общались.
Он приехал помыть свою приору.
Ничего плохого о ней не сказал.
Да, он раньше не ездил на ино.
Но и не говорил о том, что она сосет у него деньги.

stm

Дмитрий
у меня на примете приора одноклубников...
продали импрезу и вектру-с, кризис придавил, взяли приору и потом еще фиесту...

на вид - вроде ниче... очень много пытались доработать: салон, ходовку...

и далее цитаты:

Цитата:

Впечатления от машины противоречивые.....Моторчик ниче так,коробка,после заливки синтетики и обкатки тож вроде ниче,а вот за все остальное тазовцам руки бы по самые.....

Гремит,как консервная банка,что-то скрипит где-то... Зато я теперь поняла почему бушные тазики в отличае от иномарок в первые 2 года почти не дешевеют :crazy:

Цитата:

не думал никто что приора таким говном окажется,все у кого спрашивали хвалили ее.......Толи они изващенцы,толи я балована :unknown:

Цитата:

Уехала приорка в Умань. Машина продана с пробегом 12500км. Больше она не ломалась,только греметь стала еще сильнее.

Mikhail

пора обновить линию которую купили в 60-х у итальянцев и до сих пор "классику" гонят,
закупили бы линию по производству 323-х...хотя будет как в анекдоте - все равно запорожец получается

12-я между прочим здорово сверху "слепую" напоминает!

Дмитрий

stm, ну после импрезы и вектры-то :oops:

Само собой, это логично.
Кстати, а что означает красный фон госов?
Слепышеводы, сорри за флуд про приору. Не считайте за рекламу

Mikhail

Дмитрий писал(а):

stm, ...сорри за флуд про приору. Не считайте за рекламу

да ладно, нормально смотрится, только я не думаю что будет комфортно пересесть после стандартного салона рекаро и стандартной 323 шумки куда нить дешевле...600тр

кстати цены на первых слепых (где то попадалось) были от 15тыс.у.е. в японии !
переведите ка на современные баксы !

Дмитрий

Бэу матрешка. Чем не эквивалент?

Mikhail

наш ответ чемберлену!
этому заду по любому больше 15 лет, вопрос что будет с приорой через такой же срок...

stm

Дмитрий писал(а):

.
Кстати, а что означает красный фон госов?

транзиты, до постановки на чет

Snack

Всё зависит от эксплуатации, у отца 10 ей уже 8 лет, а выглядит так, что как-будто прям вчера взяли ну или мож позавчера

Если любить и следить, то и тазик будет долго жить, просто в отличии от иномарок за тазиками надо следить пристальнее

Я тоже на кузов слепыша не мог нарадоваться, за 16 лет всего лишь крышка люка полностью зацвела, кромка водительской двери, легкий наплыв на задних арках, днище гуд, до неё десятилетняя 8 была уже решетом...

artk

согласен, многое зависит от эксплуатации. однако на 10ке, 8 летней, снимая суппорта, обломились болты, а на мазде 19 летней- открутились. ну по -другому сделаны япы. просто по-другому)))

DeOK

artk согласен с тобой на все 100% :friends:

Наш автопром-есть наш автопром, и ничего с этим не поделаешь.Всегда придерживался мнения, лучше ездить на б/у иномарке, чем на новом жигули.В первую очередь, в плане надежности и безопасности.

**Реклама**

il2

Чуваки сказали что лучше чем машину сделали на конвеере её не сделать, даже если спорт сиденья воткнуть

Вот слепая, супер авто, даже блин 92 года выпуска, ехал в Москву по трассе и жалел что продаю, разбегались все, уступал только всяким мерсам бизнес класса :wink:

Машина уверенно едет, держит дорогу, и ябы не сказал что я ее мучал, ехал в спокойном режиме

А по дороге напала на меня калина, так я ехал на легке, а он рвал тачку

Mikhail

artk писал(а):

согласен, многое зависит от эксплуатации. однако на 10ке, 8 летней, снимая суппорта, обломились болты, а на мазде 19 летней- открутились. ну по -другому сделаны япы. просто по-другому)))

на моей легко откручивается то, что еще наши мастера не крутили, поэтому уж лучше самому не спеша, да и не за все они берутся, вот по мелочи:
1. задние суппорта - сказали не разборные, под замену. Нашел ремкомплект, со съемником правда помучался - не спеша перебрал оба, гуд!
2. Сайлент на переднем рычаге заскрипел - месяц мотался по диагностикам не могли определить - одна половина говорит стойка, другая - опорный. Ладно определили (с дядей васей), никто с ходу не взялся перепресовать, (правда почти провинция), пришлось мозги к рукам подключать, а также тисы побольше и оснастки чуток, гуд!

artk

нее, рус авто для начала самое оно. все доступно и в целом не дорого. я многому научился. в мазду лазить не боюсь)
я весной прошлой менял подушку переднюю двигателя- причем не в сборе, а ток сам сайлент. резину старую вырезал, кольцо распилил, а новую запрессовывал по маслу, в тисках, стуча по ней вдвоем молотками- это жесть ребята. след раз возьму в сборе.

Akula24let

народ помогите. где скачать или посматреть в нети всю электрику на mazda 323 1.8 16 valve 94 kw BG gt
очень нужна эста схема а то скатых хозяин намутрил с проводкой и полная жопа

Mikhail

Akula24let писал(а):

народ помогите. где скачать или посматреть в нети всю электрику на mazda 323 1.8 16 valve 94 kw BG gt
очень нужна эста схема а то скатых хозяин намутрил с проводкой и полная жопа

я как то искал - фара одна не мигала - не нашел, может плохо искал, сам разобрался

Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 24 сен 2009 21:12

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */