Полу ОФФ, оптимальные обороты двигателя? | мазда (mazda) форум | 04 мар 2005 11:40

Посмотрел много тем и так и не понял кто как ездит...
Что значит пенсионный стиль езды 2500 оборотов?
Если я хотя бы 10-15 сек буду держать 2500 оборотов то моя скорость при 170 лошадях составит 70-80 км в час, что не допустимо из за средней скорости потока в крайнем случая 65км))),
А сновать между машин как придурки которые всех подрезают у меня нет никакого желания...

Вопрос для авто с АКПП
Кто ездит на каких оборотах, и какая скорость при этом у авто?

Так называемая крейсерскя скорость обычной езды ,
Обороты и км в час желательно..

Смотря какая передача включена. Я часто езжу включив положение 2 (L), при этом 6500об соответствуют 108 км/час. По утренним и вечерним пробкам хватает.
Если машин меньше включаешь o/d, 3 передача до 157км/ч.
А ездить не более 2500об, по-моему вредно. Надо периодически "ноздри продувать".

С "ноздрями" все понятно , они и 4-5 бывает, пока езжу и не раз ,
когда есть где разбежаться трудно маневрировать имея машину 4,5 метра это же не зубило

Катаюсь в основном по городу, и если не считать бешенные пробки, то 80% времени стрелка тахометра в пределах 1500-2500. Еще я слышал такую фишку, что иногда машинке надо дать проср....ся. Следуя этому совету, а также собственному желанию иногда погонять, кручу до максимума (по оборотам около 7000). Если еду по трассе (в среднем раз в неделю), то средняя скорость 120, обороты около 3500 (могу немного приверать, посмотри сам, машинки у нас одинаковые). Иногда балуюсь до 180, оброты 7000.

Я большую чать езжу на D. в гололед на S со второй как то лучше трогаться

Кстати трогаться со второй можно на D, только холд нажать надо. Это проще, чем рычаг дергать. Я вот с холдом в пробках езжу. Коробке не надо постоянно переключать с 1 на 2, да и на 2 трогается очень плавно, приятно даже.

У меня кнопка холд не работает

а чего вы паритесь то с автоматом не надо думать об оборотах!!! он же сам за вас думает и выбирает оптимальный режим, следи только за скоростью и все... все разговоры про обороты актуальны только для МКПП, на мой взгляд

Хрен её поймешь - дюже умная коробейка. Сама себе думает чего-то, бормочет и переключает, когда захочет. Пока даже закономерности переключений не уловил...
По городу обороты 1700-2500 в основном, газанешь - 3000-3500.
Да и на трассе когда разгонишься уже - 2500 где-то держит.

А если учесть, что в горку/с горки она по разному переключает, так вообще швах=))))))))

В городе езжу на "S". Насколько помню при 60кмч на тахометре что-то вроде 2300-2400, 80кмч примерно равно 3000. А если включить "D", то даже при 60кмч автомат подтыкает оведрайв и обороты падают до 1500, поэтому "D" оставляю тока для трассы (4000 = 160)