перед сход-развалом. | мазда (mazda) форум | 14 мар 2005 18:54

Здоров сетяне!
Подскажите, вот собрался сегодня и не смотря на жудкий бодун, приехал по договоренности к мастеру. Ходовую морды он мне сделал. Сказал на сход-развал. У принципе и сам вижу - руль стоит под 45 градусов - приборы спицей закрывает. Но главное машину не ведет, стойки не гремят, на колдобинах не проваливаешься, да и волновой эффект как на ВОЛГЕ закончился. Мать ее зиму!
Так вот вопрос - скока можно относительно не много проездить без развала и чем это еще может сказаться кроме жора резины?
А то ведь баблосов после праздников на ремонт ходовой жопы уже не хватает
А делать сход-развал эти паразиты берутся толькой всей машины - и перед и зад. Типа положено так.
Мне то конечно по большому счету положить, но зад они сделать с убитым сайтентом и мертвми стойками не могут.
Так вот бывалые, вопрос, сколько можно прокататься дней-недель-километров не боясь сильно пожрать новую зимку?
Кстати, Tom, нашел в Александровке мастеров - и сделали хорошо и быстро - часа 2,5 и за 1000 рублей: а это замена стоек передних, рычага левого переднего и рулевой тяги. Хоть что-то хорошо в тяжелый понедельник

Я помню, всю прошлу осень катался без сход-развала, ну, пожрало, канешна...Но не насмерть...Главное, штобы в поворотах не свистела - ибо стыдно...

в поворотах у нас по другой причине бывает свистит - от скорости
А так это же смотря что ты менял - у меня рулевую тягу меняли и травмированный рычак - колесо чуть назад относительно правого стояло. О как!
Соответственно как бы они там витки на тяге не подбирали и считали, а блин ровно без стенда не поставят. так что...
А что менял то кстати?

А вот рулевой наконечник и менял...И сайленты передние... А потом поехал - очередь, думаю - идите в жопу, и как-то надолго получилось...

не, надо делать - любимого прибора - спидометра не видно. В кои веки на него сегодня взглянул, когда мимо ГАЕВ пролетал и НЕ УВИДЕЛ
Руль закрывает спицей

Так я не говорю, что не надо, порвут щас за такое...Надо...Но бодун переждать можно...И не один...

Все не могу больше, ужин вроде переварил, пошел бодун пересыпать.
Или пивом его гада опять?

DVNik, обычно "клин клином вышибают", ну его этот сход/развал, завтра сделаешь!

все очень просто! ета байда лечится за 5 минут переустановкой руля!проверено

Не думаю, что кто-то раньше просто так от нефиг делать переставил руль. Надо сход/развал по-любому!

я не про сход я про приборы что не видно!

кстати я малчик!спасибо!

А мы думали, ты оно...Облако, штоли... Не за что!

DVNik, на "Защите" хорошо делает сход-развал Андрей шиномонтажник, армянин, по-моему.И перед тебе сделает без зада!

Том, вы тут ахтунг прекращайте...

Ну так оно и есть - мне сделал

tom, я кстати искал одного Андрея, он на текучева был в сторону Сельмаша от Теотрального. Дык нету - ушел.

Плюнул, вечером к знакомцам на Домино заехал.
Короче говоря - не смогли мне сразу сделать - что бы выставить не хватает длины резьбы на рулевых тягах. Походу надо руль переставлять. Самое интересное - до ремонта он стоял ровно, потом правда к зиме после замены шаровой немного косо стал - но чуть чуть.
При ремонте руль по идее не трогали, фиг его знает... может дело в новой рулевой тяге и рычаге? Посидел потом руль покрутил - в одну сторону 1 1/4 оборота, в другую 1 2/3 оборота. Меня что-ли глючит? Дык почему тогда поворотник в одну сторону стал сразу отстреливаль, тока рулем шелохнешь, а другой с запаздыванием?
Да и с развалом засада - колеса по разному наклонены. Будут потом мне все вплоть до подрамника смотреть - сегодня не успели - поздно приехал.
Получается, что то колесо, где новый рычаг во внутрь наклонено. Может эти сабаки рычаг кородкий привезли? Или подрамник повело? Бред какой-то.

DVNik, а битость переда была?

ну лохи на сервисе руль перекинуть сначала надо, потом выставлять что-то.ю

DVNik,
я тебе скажу то тебе такой спец регулировал, мне когада делал, он настроил так что руль стоит строго ровно, а так на тып лып любой сделает...



конечно же все зависит от того на сколько он у тебя сбит, развал твой да схождение, но лучше таки сразу делать, ибо и кидает машину, и резину жрет при не верной регулировке

Triple_8, я ж не зря рычаг менял - ударенный он у меня - слегка назад отошел. На снятом прям видно - и след от удара и легкую изогнутость. Вот теперь надо смотреть - это только он или подрамнику то же досталось.

Yaa, вот они и пытались сначала рулевыми выставить, а как не получилось - сказали, мол приезжай с утреца - сделаем, а так пока выставили просто что бы резину не хавало. денег взяли как за диагностику.

DVNik, 1000р. это диагностика у вас столько стоит?

Москва. Шиномонтажка на Волгина. Зад+перед обошелся 1700 руб.
Другие искать было невозможно. После смены рулевых Маська на второй ехала в разные стороны...
Руль, кстати, таки пришлось переставлять:

1. В зависимости от конструкции руля: открутить 3 самореза снизу на вилках руля или пое.. со снятием с пластины пипикающей кномпки.
2. Окрутить гайку крепления руля (лучше головкой (по-моему на 21)).
3. Сдернуть руль. Здесь была засада. 2 варианта: либо упиратья и делать подобие упражнения "становая тяга", либо накрутить гаечку на 4-5 витков и таща руль коленками и левой рукой на себя е...нуть по гаечке молоточком...
4. Одеть руль обратно (здесь есть маленькая засада. Автоматические выключатели поворотника выполнены по схеме папа-мама. папа - на руле мама - на тветной части. Одевая надо следить, чтобы папа-мама совмещались.)
5. Поехать по прямой.
6. Остановиться не вращая рулем.
7. Снять руль со шлицов
8. Выставив его в горизонтальное положение боковых вилок одеть на шлицы.
По необходимости повторить процедуры 4-8.
По окончании - операции, обратные п. 2 и 1.

Ребят, у меня оба рычага загнуты в бараний рог, чё-то я вас послушал и испугался... Пожалуй куплю новые...
Вопрос по заднице: поставил новые пружины и стойки, зад стал реально выше морды, когда опустится ?

Когда пружины просядут.
Или когда заменишь передние пружины и стойки на новые.