Вот снял Дросельную заслонку.Фотка=Результат | мазда (mazda) форум | 25 мар 2005 12:42

Провозился...Не совсем удобно подлезть ко всем болтам было...но в итоге снялась...Вот что там находится

Это вам кто-то нагадил в карбюратор!!!
У вас есть враги, кого-нибудь подозреваете?

Мне кажется надо уточнить альби, шланга картерных газов...

Да страшная грязь

а ещё чтонить жизненно важное снимал чтоб эту железку снять?
сколько времени повозился?
и чем чистил?
и вообще зачем снимал, что подтолкнуло?

k_pax, похоже туда н@ср@ли!

yurik43, Расход не очень нравится...но и выдел что она грязная когда прилткрывал дросельную заслонку.Чистил тем что под рукой было!Средство для чистки окон=) + пена такая была в аэрозоле которую применяют для чистки плит - она четко все размочила!Там во всех дырках был смрад!!!

SURGE, Грязная базару нема! Ты свою открути!Глянь

yurik43, Там планка металическая к двигателю крепится и дросель снизу тоже держит!ее надо открутить, а то не подлезть.Гоaру снял. 2 патрубка с Электро-магнитного клапана, все контакты отсоедини.Сверху 4 шланга и внизу 1 я его не видел и оборвал так что будь внимателен.Эти шланги по цветам идут надо записать! И Они так не слазят легко их адо сорвать с местf а потом они выходят легко.Я пасатижами через тряпочку акуратно сорвал с места а потом руками снял.
Вот вроде все =)

у меня с расходом тоже серьёзные проблемы
тут писал http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 8&start=50

я читал у тебя всё это дело на ХХ влияло, а у меня ХХ стабильные и прыгают редко +/-75, а что-то всё равно глючит, может лябда, но слишком умно и хитро она глючит для поломатой , пока не знаю толком что подкрутить

k_pax, напиши о результатах! Может и я сниму...

А какой расход?

yurik43, А ты проверял может у тебя пробка в системе.Вот и плавают они!
У меня с XX странный случяй !Вроде все ок но загадка!=) Грешу на Злектромагнитный клапан!Я пока не ставил завтра поставлю а то темно уже а там надо повозится.

yurik43, Лямбду протесть тестером и все увидишь как она работает!

SURGE, Как поставлю в эту тему скину Info. У меня автомат ...расход 12-15 в режиме трассы.И без газа! Так до 100 по трассе.Ну то что автомат еще!но всеравно! МНОГО!

k_pax, Чё написал - непонятно!
Но как поставишь - ПИШИ!

SURGE, Bvtkjm ввиду что все напишу что изменилось после тотальной очистки.Расход 12-15 в режиме трассы и на газ не давалю до xx 3000.Коробка автомат.

2k_pak
АКПП пи'саться перестала?

Вообщем поставил все на место!Почистил Spryem для чистки карб. машина однозначно стала ехать резвей... Про расход пока не скажу...не успел измерить.....

Вообщем расход был около 12 литров по трассе !Сейчяс вот проехал 300 км расход 7,45 литра.... Если так и будет продолжатся то разница огромная!!!
Так что чистите Дросель ГОСПОДА!

k_pax, кидаю работу и бегу чистить!!!

SURGE,

я тоже решил на выходных профилактику провести,
в придачу еще и косяк упорол отломал датчик включения вентилятора. пласмасса хрупкая
и и кое как засунул обрывок контакта назад, и вродь кое как работает на соплях

заодно заменю мелкие ОЖ патрубки , ато они растрескались и раздулись под хомутами
ну и с дросселем покумекаю, сниму почищу , мот поможет,
мот кто знает какие засады тут могут быть- так отговорите чтоб я сам не лез,
или расскжите что там по незнанию можно еще упароть?

кстати мелкие патрубки там обычные идут или с наваротами искать надо или специальные?
и датчик этот неоригинал ставить можно?
что еще посмотреть можно, ведь ОЖ всё равно сливать буду?
мля дроссель страшно снимать.... а хоцаца жуть...

yurik43, Шланги обычные,отсоедиги контакты ...Датчик ДПДЗ оставь на месте не снимай его чтоб лишний раз не смещать и там под Дроселем есть шланг вакумный сними его а то я потянул и оборвал! И купи 2 Spray для чистки карбюраторов...Напиши как что выйдет

yurik43, датчик мона неоригинал..лишь бы работал и подходил

А я вот снимая крышку клапанов отсоединял воздушную гофру, которая идёт к ДЗ. Снаружи всё чисто и сажи нет. Это мне повезло или я не всё увидел?

Кирилл, Не все увидел =)