Снова электронный тахометр | мазда (mazda) форум | 03 июн 2005 19:54

Извините меня за несовсем маздовскую тему, но спросить больше не у кого. Так вот, ранее спрашивал я по поводу подключения эл.тахометра, купленного в ближнем автомагалине. так вот сей девайс цепляется проводом к бабине (схема только для тазов). Мне один пачтенный человек посоветовал кинуть этот провод на IG+ диагностического разъема (ставим тахометр на короллу 87года). Так вот. Разъем то там есть, вот только контакты там имеют такие названия: E1, Cco, Vf, Ox, Ig-. Все, больше ничего. Нужна подсказака, как же всетки этот прибор долбаный подключить? Хочу батьке ко дню рождения сурприз замутить, тем паче, что приборчик - то с градусниками и прочими интересностями, а самое главное его давняя мечта!!!

Как я подозреваю в твоем тахометре 3 провода. Один масса, Второй нужно подключить к плюсу в цепь которую не размыкает замок зажигания, а третий к катушке зажигания там где у нее контакт от распределителя подключается (не высоковольтный конечно).
Понимаю что тянуть провода из салона в моторный отсек неохото, но и советовать тыкать этим проводом по всем контактам не буду (вдруг че спалишь, хорошо если только тахометр, хотя емуто ничего случиться не должно).
Может кто еще знает что нибудь.

Viggen, Друг. Я сегодня ночь провел в сети, изучая подробно все, что касается этого девайса, как-тО, его подключения на короллу. Нашел на сайте toyota-club.nm.ru инфу, что его (провод) нужно подключить в разъем Ig- диагностического разъема. Такой разъем есть, завтра попробую подключить, если ничего не спалю, напишу обязательно!!!

Не, ну эта если спалишь, тоже не поленись отпиши как горело:)

Begemot, ессно, но пока руки не дотянулись, дело - то в том, что сей девай будет красоваться в батеной тойоте, а до нее добраться незаметно пока не представилось возмоджным, напомню, тахометр - подарок ко дню рождения!!!

Supertutor, фомка тебе друг и надёжный партнёр.

Begemot, дану, планирую обойтись простейшим способом, взять ключи, а лучше машину, типа надо там куда-нить быстро съездить, а сам, к сее в гараж и давай провода толкать, вразные разъемы...

А ты точно подарок сделать хочешь?

Begemot, а чем не подарок, к примеру, взял машину в исправном состоянии, а обратно притащил на веревке - вот так сюрприз тьфу-тьфу-тьфу - конечно, пошутили и будет. Ну а если серьезно, то потом обязательно отпишусь, чего да как.

ОТЧЕТ!!! Вчерась наконец была возможность подцепить (ессно временно) тахометр, так вот спалить ничего не удалось!!! Все заработало. таким образом, подключаем таак: провод на постоянный плюс, провод на минус, провод, тот что на бобине должен висеть у классики, втыкаем в IG- диагностического разъема! И все!!! Вобщим доволен я, как удав!!!