Разгон | мазда (mazda) форум | 28 мар 2005 11:27

Вот ведб не задача, двигатель замечательный, а машинка не едет =(
Т.е. при газе в 1/3 до 3000 приём нормальный, если тапку в пол, интенсивность таже, обороты набирает без рывков и затыков, но уж больно долго и как бы мучительно.

Стандартное ТО 1000 км назад + промывка инжектора.

Вопрос: Кто виноват и что делать??? )) А точнее куда ехать, где есть грамотные инжекторщики, которые всё проверят и настроят.

Мне кацца что со временем всем начинает казаться что мощности у машины поубавилось. Мне сначала 2.3 казался бешенным, потом стало казаться что не едет, потом 2 двух литровые машины: первое впечатление - прут, потом опять мало. Сейчас 1.8 тоже кажется уже что разгон длится целую вечность, а у друга тойота 1.3 типа прет))). У нас в городе есть подьем, подъёзжаю к нему на 60км/час и пятой передаче, газ на пол и смотрю на скорость на верху подьема. По-моему это надежней чем субьективные ощущения.

У вас город состоит из одних подъёмов

Ощущения ощущеничми, но когда тебя рвёт таз, это не очень приятно.
Всё таки хотелось бы услышать мнения, и где есть рукастые инжекторщики в Питере.

А если у таза короба короткая стоит? И он больше 120 ездить не могет, а зато рвет соседей на перекрестках. Тюнинг (в нормальном смысле) довольно дешев для тазов. И если у него двиг профессионально сделан в 1.6 с инжектором, с короткой коробой, с блокировкой, то что тебе расстраиваться? А по инжекторам: не знаю. Хочешь сделать лучше - делай сам. Либо стой рядом и не отходи ни на шаг.

советы поражают разнообразием =)

Поищи по форуму, тема "Владельцам Z5 посвящается" вроде называлась. Там про что-то подобное написано и как регулировать ДПДЗ тоже.

а ты сцепление менял когда нибудь ? У меня примерно так же было ... и каждым днём скорость набирается всё медленее и медленее , а потом ваще копец машинка не едет ...

Да у всех такое чувство,я когда купил свою после 21099 реально ощутил скорость,потом привык и думал что не едит нихера.Я вылечился просто,на светофоре дернишься с кем нибудь и реально видешь.....что леееетиииишь))))

Vitamin, как буксует сцепуха я знаю, обороты в перёд не убегают, они просто медленнее набираются
Drag, разгон в 1/3 газа по всем законам должен быть больше или меньше чем в полный газ?

Ещё раз повторюсь, Питерские маздоводы, посоветуйте инжекторщика. У самого нет желания, и времени, да и сломать что нить побаиваюсь.

Dreddko, по теории больше,но тут много и других факторов....резина,покрытие,и состояния авто.

=) Это понятно, что колёса могут по льду просто буксовать. Я конечно не гуру, но далеко не чайник.

Вот Скайланы....у них больший эффект,когда на месте стоишь и дежишь 4000 об ,а потом в пол..........улетай реальнее чем с 0.

Mazda 6 MPS навсегда, когда выйдет ну или Subaru Impreza WRX STi
Снимать мощность с движка 1,5 литра - удовольствие довольно сомнительное.

Хочешь драйва - меняй машину или в выходные на картинге покатайся, есть еще вариант лобое снять или хотя бы боковые окна открыть, ну или музыку потише сделать

Если все еще жаждешь скорости и именно с этой машинкой - проверь мощность на стэнде, сравни с паспортом и если меньше - разбирайся.
Вариантов море - бензин, свечи, фильтры, глушитель, etc. С ориентировками на местности вряд ли помогу, а так, приезжай к нам, в Латвию

катлизатор ?

Я просто знаю на что эта машина способна, у друга такая же, и никакого тюнинха он с ней не делал =)

А про объём это вы зря, 1.6 civic v-tec в заводской упаковке около 165, Toyota corolla Levin 168 л.с =)

у меня 1,6 16v, ну ничего особенного, просто шустрая маленькая машинка, вот если поставить 2,5 с турбо, на эту же машинку, тады ой

есть неплохой настройщик машин, он может посмотреть тебе еее, продиагностирвать, но у него общая специализация, т.е. он занимается всему машинами, находиттся на Ваське рядом с ленэкспо, если устроит могу кинуть телефончик ( он вообще механик раллийной команды балтийского завода)!

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=6192

вот кстати еще

У меня точно такая же проблема. Тоже ни рывков ни дёрганий, а просто нет мощности. До 3000 оборотов - разгоняется - а дальше - разгонгяется но слабо, практически никак. Так и получается в светофорных гонках - рванёшь в начале - вырываешься вперед, а потом тебя догоняют - и там жми тапку - не жми - машина практически не реагирует.
Воюю потихоньку - заменил фильтра, свечи, провода, проверил лямбду, считал ошибки (17-я появилась, пока не знаю что делать). Планирую проверить датчики, а потом копать глубже - мыть форсунки, проверять бензонасос и т.п. Доверия СТОшникам нет, предлагают сходу менять кольца и т.п., в общем развод на бабки.

Vladis, было бы неплохо с ним повстречатся, у меня ещё подозрения на расстроенное зажигание, так как свечи фильтры новые, а промывку я делал с месяц назад.

Не парься, купи такую и будешь - Первым

Мазда МХ-3 2004 Механическая Бензин Объём двигателя 3.70 Центральный замок, Эл. зеркала, Эл.стеклоподъёмники, Подушки безопасности, Ксеноновые фары, Литые диски, Противотуманные фары, Сигнализация, Спойлер, Стерео система, Усилитель руля, Обогрев сидений, АБС Ц: 8000 Лс

Ну это я буду брать годков через 5 =)
Так сказать следующая мечта после 323f

у меня тож "мощности поубавилось"... думал - ну вот... привык, нах...
а на днях отцовский модео 1,8 литра перегонял на стоянку.... блиииинн... понял, что у мя машина реально тупить стала... причом, еще 2 недели назад ситуация была прямопротиволоженная... колёсики попинал, стекло протёр у маськи... выяснилось, чито у мя суппорт передний подклинивает... буду иго делать.. потом - разберуся с зажиганием/свечами/катализатором....

"не откладывай на завтра, что можно разбить сегодня"
- чукотская мудрость -