Свист при повороте вправо | мазда (mazda) форум | 14 апр 2009 16:00

Вот такая проблемка: при повороте руля вправо в движении раздается свист, похожий на свист колодок . Руль влево - тихо, при нажатии на тормоз тоже.
Недавно, пару тыщщ назад перебирал суппорта и сзади и спереди с установкой ориг ремкомплекта и заменой игольчатых подшипников на рычагах ручника...
Может у кого было подобное и как лечиться?
Просто забить не могу, пока не установлю причину. Забить после этого уже могу, если причина не опасная
Прошу не пинать - в поиске был, но он что-то не работает

2 месяца назад было такое же.
износ колодок примерно 80%, но под углом.
из-за этого начал подклинивать рабочий цилиндр и соотв. колодки не отходили полностью.
сначала изредка попискивало только при повороте и на маленькой скорости, потом при движении назад, потом... сменил колодки и все прошло

Меняй колодки

Еще посмотри люфт в направляющих супорта (поршень или цилиндр (механизм гаражного навеса - палец в цилиндр) изнашивается, начинает ходить под углом и колодки прижимаются под углом, из-за этого изнашиваются неравномерно, скрежет сначало на поворотах, потом постоянный будет (по мере износа колодок) тогда хоть заменяйся колодками). Если люфт есть то надо: расточить "чуток" цилиндр (привести в цилиндрический вид) и новый направляющий палец выточить и заменить старый (он благополучно выкручивается). Ну или конечно новый супорт приобрести , зато быстрей, надежней и дороже .
Ремкомплек не предусматривает замену этого пальца.

Колодки прошли 2 тысячи и если бы проблема была в них то свист был бы при торможении. И почему только при повороте?
И суппорт отремонтирован....
В выходные займусь поиском. Если не найду придецца Маздо облить бензой и поджечь, а всех пойманых в Подмосковье иппонцев поставить к стенке

Спасибо, диагноз логичен!
При замене ремкомплекта палец не менял, а только почистил, отполировал и смазал.

не отходят достаточно.

и маленький нюанс - проверь ступичный подшипник на предмет люфта (в обе стороны качать колесо, взявшись за верх руками).
изредка встречается такой подвох... в повороте трет об одну колодку.

[quote="stmи маленький нюанс - проверь ступичный подшипник на предмет люфта (в обе стороны качать колесо, взявшись за верх руками).
изредка встречается такой подвох... в повороте трет об одну колодку.[/quote]
Согласен При люфте в ступичном колесо вместе с диском будет перемещаться относительно поворотного кулака и тормозной диск будет касаться колодки.
А так как зазор в подшипнике не регулируется, надо менять

Разобрался со свистом - оказалось, что виноваты колодки - Аллиед Ниппон, точнее не колодки, а индикаторр износа. Когда колодки чуток износились, то пластинка индикатора наружной колодки стала задевать за направляющую прокладку , по которой скользят колодки в суппорте и сдвигать ее к тормозному диску. Она и свистела. Только непонятно, почему только при правом повороте. Пластинку отломил нах...

наш подход
это из разряда - "если при торможении загорается индикатор ручника - просто долейте тормозухи"