Приобрел капеллу,помогите советом | мазда (mazda) форум | 09 апр 2005 12:38

Доброго времени суток всем.На днях стал счастливым обладателем Mazda Capella Wagon 99г.,FP 1839 см3.Супер,особенно после нашего тазика....
Прошу ногами не пинать,если что не так спрошу,я новичок в этом деле.
Проблема такая:Иногда после запуска двигатель машины начинает двоить(или троить...),машина обороты не набирает,хотя педаль в пол до отказа.Открываю капот-чувствуется запах дымка,как будто что то оплавилось.После начала движения через некоторое время происходит как бы толчок-и все становится нормально.В чем может быть дело?

Да много всего опиши по-подробней

После запуска обороты "плавают" в р-не 300-400 об/мин.Включаю автомат,начинаю движение-мотер ревет,машина еле едет.педаль в пол,переключение на 2-ю происходит в р-не 4500 об/мин,скорость практически не набирается,далее опять мотор раскручивается до 4000-5000 об/мин и через неопределенный интервал времени происходит как бы толчок и все становится нормально,такое впечатление,что цилиндры были отключены,а потом что-то "пробивает" и они начинают работать.И во время движения с неполадкой в салон с вентиляцией тоже попадает запах,как будто что то подплавилось.Что можно самому проверить,посмотреть?Или лучше сразу на диагностику(хотя даже еще не знаю,есть ли она у нас...)

Coloss, езжай на иагностику !!! Скорее всего связано с коробочкой

а на нетрале или Паркинге машина как себя ведет ? Плавают ли обороты ? Троит ли двигатель ? , если не дергать педаль газа держутся ли обороты на одном уровне ? ПРосто когдаь у меня была GE ыбла такая же прооблема с утра , оказалось что пробивают провода когда влажно

А сколько масла в корбке?

См. первый вопрос, похоже, что подгорели фрикционы (дорого!)

Coloss,

Мда... походу дело все в АКПП! В сервис на диагностику гнать!
Если вынесут вердикт АКПП - лучше покупай контрактную (50% на 50% - лотерея), чем эту восстанавливать (не все мастера могут граммотно восстановить акпп - гарантию обычно дают на короткий срок)!

У моего родственника был Опель Вектра-Б, так он вообще контроллер двигателя заменил, неисправность в нём "зарылась". Хотя грешили сначала на АКПП (перебирали 3!!! раза), потом на её мозги и т.п.

Что за контрллер двигателя?

Ну, там два контроллера - двигателя и коробки. Они между собой постоянно о чём-то общаются, докладываются... Опель-то 97г.в.