Не могу разобраться с выбором Mazda 1.6 АКПП | мазда (mazda) форум | 11 апр 2005 22:39

Тема такова...
В кратчайшие сроки нужно приобрести авто. Выбор:
-Lancer 1.6 АКПП
-Mazda 3 1.6 АКПП
Что нравится в Лансере - управление - оно великолепно! включая разгон. Не нравится бедное оформление салона и всяких там кнопочек, штучек и вообще панели.
Что нравится в М3 - внутри, снаружи! ( вопрос по обзору - как он? ), нужна информация по динамике, разгону, управлении. Знаю, что тормоза шикарные.

Буду очень благодарен за подробную информаци. Сам бы узнал, да тестов на акпп нет
Будет прекрасно, если кто-то поделится опытом тестов этих двух машин и сравнит их.
Спасибо.

Больше чем уверен, что здесь тебе все в один голос скажут Mazda 3, в том числе и я, а вот на форуме Лансеров тебе скажут, типа Лансер рулит и я с этим не соглашусь. Вот недавно купили мои знакомые Лансер, обошолся он им примерно в 17000, рады поушы, но вот Мазда лично мне больше нравится.

По поводу Лансеров знаю не много, попробуй прокатиться на Mazde 3 хотябы с МКПП, должно понравиться. ИМХО, дизайн и мазды супер по отнощению в Лансеру, да и салон в несколько раз круче.

В нашей конторе 3 Лансера, из них один с АКПП. Попробовал прокатиться - не вставило. Простой хороший новый автомобиль, не более.

2Гостевик Я катался на М3 механике, понравилось, но сил маловато, вот и хочу узнать, как ведёт себя автомат. Сразу схватывает или же сначала пропадает, а потом набирает ( как у лансера )

так все гражданские автаматы делают

Ездил на Лансере 1,6 с механикой.. машина не едет вообще! Есть некоторый подхват на 2000об, но к 4000об он стихает полностью. По управляемости сложилось впечатление, что она средняя - не супер, но и не плохо. Подвеска средней жесткости, понравилось как машина едет боком по колдобинам.
Если покупать Лансер, то 2.0 - это совсем другая машина.
На М3 не ездил.

Я ездил на Эво.....бери его и не думай)))))) Я вот тоже одно время хотел Галант брать...прокатился,не понравилось....силенок нет,я прикидываю если там автомат был бы....наверно вообще не тронулся я голосую за МаздУ.

Сегодня делал повторный тест драйв на Мазде 3 с механикой....
Нравится в ней многое... и внешне, и внутри салон.... но шум и жёсткость убили желания приобретать.... плюс, хотел ведь автомат 1.6... чувствую очень слабая будет... жаль...

С движкой 1,6 наверное и та и другая машинка будут одинаковы в движении. Хотя обе хорошие. Если чисто эмоции от WRC, то Лэнсер это конечно круто, но гражданские не заряженые Лэнсеры какие-то посредственные. На EVO к сожалению не ездил, а обычный Лэнсер даже не провацирует к лихачеству, в отличии от Мазды3.
Все же я за Мазду.

Если сравнивать 2.0 лансер и 2.0 шестерку, то в плане управляемости лансер лучьше. Трешка это только асфальтовый автомобиль. Лансер другой, он умеет доставлять удовольствие водителю понимающему тольк в скольжениях. После тест драйва трешки с двумя литрами я понял что мне она не подходит в первую очередь из-за настроек подвески: энергоемкости ноль. Хотя лансер от весь попсовый какой-то, страшненький.

Так это... того... энергоемкость ноль, понимая толк в скольжении, думаю она хороша в скольжении, не заваливает и все такое. Настройки под спорт, все правильно. Но спортивная жесткость это конечно на любителя.

Я ездил на обеих - выбор Мазда.Лансер не втыкает вообще!

Айс Вентура, У меня стоит спортивная...вся усиленная и т.д. все радует,НО....иногда хочется вольяжности...чтоб покачивало и т.п. След мой выбор будет РЕГУЛИРУЕМАЯ!!!

Бери Форд Фокус 2 за 17тыс возмешь 2 литровых напичканный по полной! Не пинайте сильно))))))))

СергейА, ага....питерской сборки))))

17 косарей отдать за форд!!!!!

за Мустанг еще не жалко

Drag,
Регулируемая это круто, особенно пневмо, легким нажатием на кнопочку, ваш спорткар плавно превращается в комфортный седан. А в трешке не такая уж и спортивная подвеска, ну прям слегка под спорт, мне нравится. Стоишь уверенно, но без табуреточного эффекта. У меня во Владивостоке недолго была Селика (разбил) вот там была спорт так спорт. Вытворять можно было все, что хочешь, но зубами клацать приходилось. Я тогда был молодой, горячий (ибонутый ))) Даже умудрялся как-то в ней с девченками кататься ) Сейчас заглядываю в Селику и поражаюсь, как это возможно??? ))) Йога...

Легким движением руки,машина превращается......машина превращается Айс Вентура, Пневмо это хорошо....но бывают касяки...например завалится на один бок и т.д. да и дорого.....поставлю обычную регулируемую....типо KONI

Да это понятно, нахрен она нужна, чем больше наворотов с пневмо, тем больше косяков. А цена да, чумовая. Так шта старая добрая механика рулит.

tom, ага прочти халява, если учесть что такая же по наворотам и опциям М3 стоит около 27000тыс, 10000тыс хорошая экономия!

Шестерку лучше взять тогда за эти деньги!я имею ввиду 27 .