замена шаровой на 626gd | мазда (mazda) форум | 30 июл 2007 10:52

сам смогу поменять или в сервис? сказали пресом нада, неврут?

а заглянуть за колесо не судьба? или в поиск сходить или в каталог на exist.ru.
короче врут//

Stavrid, точно пресом ничего сложного в замене нет только рычаг нужноскидывать заодно и сайленты замени!

а неменяя сайленты можно? а стойку фиксировать или пружину стягивать?

менять сайленты нужно только если есть хорошего качества (с этим бывают проблеммы) а то поменяешь на фуфло они намного быстрее старых загнуться

меняй сам, откручиваешь болт(шаровая которым к кулаку крепится, стойку не трогай ,откручиваешь стабилизатор. монтажкой выдавливаешь рычаг/шаровую вниз, откручиваешь рычаг(где сайленты 2 болта)-снимаеншь рычаг.выпрессовываешь шаровую,запрессовываешь новую. можно тисками,можно аккуратно выбить(не ругаться!). и в обратном порядке. внимание особое на стабилизатор-деталюшек много. часа 2-3 потратишь. так што вот

где-то была инфа что шаровая на GD не разборная и меняется токо вместе с рычагом

шаровай то неразборная, а вот менять ее можно, пресса нет, погнал отдавать деньги в сервис...

Stavrid, если есть гараж - все делается подручными средствами с пывом... Ищи в поиске - не раз уже описывали данную процедуру.

шаровый у нас одинаковые, что на GE. GD. GC вот вам номер SB-1392, если что, в екзисте перебъете на другой номер.
Меняется элементарно. Главное чтоб рычаг был не раздрочем в месте посадки шаровой.

во! до...лся. раздрочил. сеня менял рычаг (купил за 1300 в сборе в охте). шаровая вылезла вниз,на рычаге шлицы вникуда делись. менял сам шаровую,правую причем за 3 года 4 раза. казахские дороги блин. ща в Питере лучше,надеюсь буду реже. вот посадочное место и раздраконил. а замена рычага длилась 20 минут. так что решайте- менять иль нет самим.