ПОМОГИТЕ - НУЖНА ЛЮБАЯ ИНФА, Mazda 626 Capella | мазда (mazda) форум | 03 авг 2005 23:36

Кто что знает про эту машину - пишите!!!
Движок 2.0 115 сил, год выпуска где-то 82-90, задний привод...




..мне эта машинка досталась так сказать в наследство, а год по документам не поверите аж 1990!!! АКПП, Левый руль, тока бампера на ней другие и поворотники на крыльях...
Значит где-то собиралась...
...вот сейчас тр@хаюсь с этой тачкой, пытаюсь сделать из г.вна конфетку...
...сейчас снял морду, салон и готовлю кузов к покраске - работы тьма, но к концу лета точно сделаю...

ФОТЫ МОИХ МУЧЕНИЙ ЗДЕСЬ

Прочесал весь инет - нигде про неё инфы нет... - ПОМОГАЙТЕ ИНФОРМАЦИЕЙ!!!

Бляяяя...А я-то башку сломал....))))))))))) С месяц назад мимо просвистело такое вот рогатое чудище, краем глаза ухватил надпись "мазда", голову свернул, что мог, рассмотрел, но глазам не поверил...))))))))))) Очень уж нетипичный конструкшн... И роги эти...)))))
Не показалось, значит...))))))))))))))))

Да, нащет инфы - ну имей ты совесть, зайди сюда , забей ВИН, инфы буит море...)))))))))))

Твентин Карантино, вряд ли. Машинка-то явно до 1985 года, а там только с 85-го и начинается все...

Deaddy, по документам она 1990 года

на праворуких нет "ВИНа " но модель кузова стоит ,две первых буквы ... GC пошли с 1984 года ,скорее всего будет GB ...а вообще оч . похожа по дизайну на 929 -1983 я такую видел оч. похожа ... на докум . не обращай внимания наша томожня может на неё написать и 2000...им пофиг ...!!!

Art tom, руль левый, а Мазда точно 626

Похоже на 626 1978-1982 г.г.
Кузов CB2, двигатель карбовый 2 л 90 л.с., вроде как ГРМ цепной.
Скорей всего американец. Как сюда попал и чем питается - неизвестно

Model: CB2MS 626 Special, Deluxe & Super Deluxe Dec 1978 - Aug 1982
Engine OHC 4 cyl. 1970cc carby. 4 speed floor (Special & Deluxe) 5 speed floor (Super Deluxe). 3 speed T-Bar auto (opt.) Series 1 (up to chassis 700000), chrome bumpers with rubber insert and black end caps. Series 2 (chassis 700001-800000), black plastic bumpers with chrome insert.

Deaddy, спасибо за инфу, но скорее всего это не то...она явно не 82 года, да и двига 115 сил...
Во вторник попробую пробить по ВИНу - тогда всё и узнаем...

115 лс с карбюратора? Скорее документы лажовые.

Rus, с 2л, даже с карбом сил может быть немеренно...

Вот еще смотри:
http://mazda-crew-germany.de/History/h6.htm
http://www.modellauto-dejon.de/reparatu ... p1466.html

Номер двигателя посмотри. Если начинается с MA, то это карбюраторный движок с цепным ГРМ, 90 л.с.
ПТС-у я бы не доверял вообще, т.к.:
1. Там ставится не дата выпуска, а дата первой продажи. Это мог быть какой-нть выставочный экземпляр, который стоял много лет на витрине, а потом был продан в 1990-м году за 200 баксов.
2. Дается немного денег тому, кто этот ПТС выписывает, и машина чудесным образом омолаживается. Не знаю, насколько это актуально в России, может, на машины старше какого-то возраста налоги выше?

Пробивание по ВИН-коду тоже не фонтан. Так, в общих чертах дает представление об автомобиле.
Давеча проскальзывала инфа, (не помню, тут или еще где), что одному товарищу выписали налоги на прицеп из расчета 780 л.с. Он им грит - это ж прицеп, откуда там л.с., а ему - ничего не знаем, так в справочнике написано.
Я это к тому, что гайцы тебе такого напробивают по вин-коду, что мало не покажется.

Да и вообще - ты посмотри на ее дизайн. Это ж явный выходец из эпохи диско

Хотя желание ездить на более молодой и более мощной машине понятно

Deaddy, то что этот кузов начал выпускаться ещё в 79-ом это точно, но не может 25 летний кузов так выглядеть(я имею ввиду металл), может всё таки где-то собиралась потом?

VIN
Короче всё что нашёл на кузове
CB2MS00736936 сбоку ещё U2
Нигде не смог пробить, пожалуйста помогите!!!

neDukalis, все EPC работают только с машинами от 1985 года. Все что раньше - только справочники, которых в СНГ-овии и нет, наверное. А владельцев таких раритетов на форуме нет. Чем еще могут тебе тут помочь - ума не приложу.