Переборка передка 626 ГД | мазда (mazda) форум | 16 сен 2005 19:33

На завтра большие планы, в частности перебрать передок. Замена рычагов, всех 8-и резиночек +2-х разрезных, замена пружин и опорных подшипников стойки. Кроме запоминания положения опоры на что еще обращать внимание. Кто в какие капканы попадал?

Какую опору имеешь в виду? Там их две:
- запоминаем положение опоры со шпильками (иначе уедет развал)
- запоминаем положения опоры, которая вращается, т.е. в которую пруджина упирается. Там прорезью во внутрь нужно ее расположить. Я, по неопытности, однажды, постаивл как попало, и что самое интересное проездил некоторое время в таком состоянии

Пружины чем равномерней стянешь, тем проще с ними работать. Иначе можно запариться с наживлением гайки штока

Гайку штока нужно сорвать (открутить не полностью!) с самого начала, пока шпильки затянуты. На земле это сделать тяжелее.

Вроде все, что вспомнил их нюансов...

And626GE92, спасибо. У меня опора для пружины стоит прорезью назад, так было до меня. Переставлю.
На левом повороте резина просто визжит, все шугаются .
Кто нить про эти пружины знает что?
А рычаги купил какие-то японкар, кажется

Уточни все же в букваре. Я писал про GE, мало ли, может на GD иначе. Просто имей в виду этот момент

Угу .

У меня такие пружины стоят с зади, просидали но нормального состояния пол-года, щас почти приняли рабочее положение (жопа опустилась до нужного уровня). А вообще они мягкие какие-то на мой взгляд. Если с зади кто-нить сидит по крупнее, то на кочках иногда колесо о подкрылок шаркает.

Самый продолжительный секс зафиксирован в книге рекордов Гинесса. Он происходил между гражданином РФ Кукуевым и коробкой передач ВАЗ 2105.
В общем я пошел.....

Поменял рычаги, пружины и опорный подшипник стойки, все резинки стабилизатора. Подушатана была, но еще тыщ пять проездить можно было. Обнаружил оосновной трабл, из-за которого и полез. Правый шаровый болтался в поворотном кулаке. Затянуть не получилось. Угробил гучу болтов и гаек. Завтра планирую съездить на рынок и прикупить каких - нибудь суперзакаленных болтов и гаек. Может поможет, но сомнения есть.
Есть мысли? Или готовиться к замене кулака ?

Поворотный пока поездит . В течении недели подгонят бу за полторашку. Болтов купил, тупо тянуть забоялся. Не дай бог треснет.
Сильно изменился сход-развал. До замены резины выставил его эмпирическим путем.
На новых пружинах объективно лучше, тем более на старой левой было полвитка обломано. Вроде и стала повыше и идет мягче.

В общем проблема таки возникла - с поворотным. Я грешил на сайленты, а оно вона что. Также умелые ручки переделали шаровые под русский стандарт. Теперь туда можно ставить наши пальцы, знай только втулочки точи . Правда посадочное место в поворотном раздолбается, но это мелочи .
И прицеплю фотки со старыми и новыми рычагами. Сайленты сильно отличаются, может и их умельцы от чего нашего притулили.
И интересно - что за маркировка на новых рычагах. Может кто знает?

Наклейка упаковщика запчастей Japan Cars самый дешевый бренд, правда бывает пакуют и неплохие запчасти (самые дешевые и дрянные запчасти в их упаковке имеют буквы JC вконце кода например J33008JC)

Разборная шаровая у меня на машине тоже была достала меня ее подтягивать надо было каждую неделю, валяется теперь где то в гараже но палец в ней был стандартный

А на счет поворотного кулака - ни один отечественный болт не сможет хорошо зажать палец, все обрываются, я это отверстие рассверлил на 10 и болт поставил на 10 (выемка в шаровой позволяет но болт туго вставляется)
Затянуло подразбитый кулак и все ОК

Alex79, Когда будет запасной поворотный - попробую рассверлить.
Радует, что нет в конце JC .

сайлентблоки на прав. фото родной , на левой корейский не оригинал ...
с затяжкой польца по аккуратней ...на одной масе также раздолбало очко из-за не калёного болта ...ставим калёный всё ОК" ...но очко раздолбано ,поэтому палец зажался за верхную его часть- ну и результат на 5-7 тыщи сломался палец.хорошо парковался , пришлось менять рычаг и кулак прям на месте возле метро "1905 года " ещё и зимой ...

Art tom, спасибо. Вот не лежала душа оставлять раздолбанное, просто затянуть. Раздолбало сильно, и наверняка сверху и снизу, а посередине меньше. Буду стараться поменьше и потише ездить до тех пор, пока не привезут нормальный. (неделю, не меньше)
Насчет сайлентов - теперь только время покажет. Вроде установил по правилам - посадил в машину соседку (75 кг) и затянул гайки.

всегда пожалуйста ...
хорошая соседка ,с удовольствием наверное сидела

Art tom,