Цитата:
а если сделать точную диагностику? или в заказать детальку которую нигде не возьмешь?
А кто вам сказал, что в авторизованном сервисе сделают точную диагностику? У них те же самые приборы, что и на обычных "продвинутых" сервисах. Да и все то же самое. Только дороже будет на порядок. Все равно все пользуются стандартными стендами, только в авторизованном сервисе название Bosсh будет замазано, а сверху прилеплено "Mazda". Во всех диагностических комплексах при проверке авто загоняется марка/год/модель, и комплекс уже от этого пляшет, т.к. все показания всех датчиков для практически любой машины зашиты у них в программах. В крайнем случае эти программы надо обновить, что стоит уже не сотни тысяч, как сам стенд, а тысячи долларов, что для хорошего автосервиса совсем немного.
Цитата:
или обратиться к ним с проблемой о которой все другие говорят "... вроде все ок, а вот отвалитя что-дь тогда и приезжай"?
Скажут то же самое, только возьмут как минимум стошку за диагностику. Надо же им за имя бабки отбивать. На фига такая диагностика...
Цитата:
или в заказать детальку которую нигде не возьмешь?
А насчет заказа - вообще не могу себе представить, чтобы в Алматы не было ни одной компании, доставляющей запчасти по vin-коду. У нас таких десяток точно есть. Неоднократно заказывал.
ИМХО лучше бы было сформулировать так: "А есть ли в Алматы сервис, оборудованный по последнему слову техники и с нормальными специалистами?"
) нужны, имхо, только для новых машин. Вот скажите, вы готовы отдавать ежегодно несколько сотен баксов только за то, чтоб гарантия не пропала? Или вот еще: я, допустим, приезжаю на авторизованный сервис поменять кости стабилизатора и мне выкатывают счет в 20% стоимости моей машины. Вполне реальный вариант с нашими порядками и с нашей конкуренцией.